2015年12月聯合國氣候峰會通過巴黎協議，各締約方一起努力控制地球氣溫上升的幅度，即與工業化前的水平相比，全球致力於限制升溫小於2 ﾟC，最好在1.5 ﾟC以內，以抵抗氣候變異的災害，各國應提出自己的承諾及實現計畫，而下一站則是要達到碳中和。碳中和的具體解釋是指國家、企業、團體或個人在一定時間內，從事生產、生活及各種活動等過程中，產生的以二氧化碳為主的溫室氣體排放總量，應通過去石化增再生能源、節能減碳、植樹造林及購買碳配額等方式而獲得抵銷，實現CO2 的淨排放量減少到O。從減碳到去碳也有許多大盲點，例如巴西綠電雖高達82.6%，但政府為了開墾而砍伐無數亞馬遜森林，綠化效果應大打折扣；再如有的國家為展現減碳，鼓勵電動車、電動巴士、有軌電車的交通建設，但電力仍然來自發電廠，依舊是80%的火電繼續排碳，台灣能源政策若不改旋易轍，便將落此自欺欺人的螺旋；再如Covid-19大流行期間的排碳減少，也是一種假象及盲點。
已承諾2050年或更早/稍晚達到碳中和的國家/區域有歐盟、加拿大、南非、德國、 紐西蘭、智利、丹麥、法國、匈牙利、英國、奧地利、不丹、芬蘭、冰島、哥斯達黎加、斐濟、愛爾蘭、馬紹爾、挪威、葡萄牙、斯洛伐克、韓國、西班牙、瑞典、瑞士、烏拉圭、美國加州、日本、新加坡等等。脫群大王美國川普於2017年以財務負擔為由宣布退出巴黎協定，至2021年拜登登位才重新返回，並表達這是他任內重要的工作，但尚未承諾碳中和的時限，美國2019年有高達63%的碳排放電力 (見表二)，如決心在此方面削減，以美國地大物博人才多，具有高猛爆發力的科技能力，發揮核能、綠電乃至分解氫、捕捉排廢並利用發出新能源等等，應有勇氣及能力承諾於2055～2060年衝過碳關而完成碳中和。
台灣是外貿大國，如上闡述碳中和卻機會渺茫，希望能亡羊補牢，痛下決心拋開意識形態，迅速更變能源政策，否則深恐將不是關公過五關，而是伍子胥過昭關。
中國於去年9月提出CO2排放力爭在2030年達到峰值，努力爭取2060年實現碳中和的目標，專家推測若根據現在的中國科技與工程技術，欲達碳中和，在未來的40年內，核能的裝置量應提高5倍，風電的裝置量應提高12倍，太陽能應是現在的70倍，森林每年生長量要達到10億立方米，森林覆蓋率必須穩定在26%以上，雖然在核能、風電、光電、沙漠建綠洲、水電站和核電站的發展潛力甚大…各方面中國皆有自己的創造力，但要達到如此境界，仍必須盡洪荒之力，但也可以利用這時機推進電動車取代燃料車、智慧省電裝配建築、工業和農業的無碳革命、擺脫對外能源的依賴…等，打造一個巨大的新產業發展空間，如果核融合反應爐 (人造太陽) 可在2050年商轉，則碳中和或有機會在2055年提早達標。
＊作者為工程專業經理人
