一直不滿於政府種種制約的馬斯克，對比特幣的認同似乎是自然而然的事情。去年，加州的地方當局命令馬斯克關閉特斯拉設在美國的唯一一家工廠，以遏制新冠疫情，他進行了抗爭。該工廠關閉數周後，馬斯克就重啟工廠，還向地方當局喊話說，有本事就逮捕他。最終沒人逮捕他。
比特幣對某些持有者的吸引力之一在於，它不是由哪個政府或國家發行或控制。與開設銀行帳戶存儲美元、歐元或日圓不同，開設比特幣帳戶不需要提供身份資訊。比特幣實際上是匿名的，執法部門不能像凍結銀行帳戶那樣凍結比特幣帳戶。
支付公司Square Inc.去年10月購買了價值約5000萬美元的比特幣，作為一種企業資金管理工具；Square 和Twitter Inc.共同的首席執行長多西（Jack Dorsey）是一位比特幣擁躉。美國萬通人壽保險公司（Massachusetts Mutual Life Insurance Co.）去年12月購買了價值1億美元的比特幣，放入其一般投資帳戶中。
LMAX Group的外匯策略師克魯格（Joel Kruger）表示，一些公司在比特幣經歷了2020年3月的大跌之後或許已更為看好這種加密貨幣，當時比特幣的反彈速度快於股市的恢復速度。
特斯拉的另一個問題是，計劃接受客戶使用比特幣進行支付。現在鮮有公司直接接受比特幣付款，Overstock.com Inc.是少數幾家這樣做的公司之一。2014年和2015年，有些大公司曾嘗試接受比特幣支付，比如戴爾科技集團（Dell Technologies）和Expedia Group Inc.，但大多數公司後來都放棄了，因為使用比特幣的人很少。
雖然特斯拉的政策將備受關注，但預計今年晚稍晚會有一項更重大的進展，屆時PayPal Holdings Inc.計劃允許客戶使用比特幣進行支付。
馬斯克與金融服務業的關係可以追溯到1990年代，當時他把出售網路業務所得的2200萬美元中的大部分資金，都投入了一家新的初創公司——X.com，這家公司是PayPal的前身。EBay Inc.在2002年以14億美元收購了PayPal。
作為PayPal最大的股東，當時31歲的馬斯克獲得了1億多美元。他用這筆錢創建了特斯拉，以及也由他經營的火箭公司Space Exploration Technologies Corp.，還有太陽能電池公司SolarCity。SolarCity現為特斯拉的子公司。
