公孫策專欄:中國這一次能不能爭氣?

2020-12-16 06:50

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大陸淪陷/解放後,中共先在武漢建了長江大橋,但那是蘇聯人幫忙建的,全部採用蘇聯鋼材。1960年,中國要在南京建長江大橋,向蘇聯訂購高強度低合金鋼以做為大橋鋼樑,卻由於中蘇關係破裂,從蘇聯進口的部分鋼材先是傳出不合格,蘇聯後來更拒絕供貨。1961年,毛澤東決定自己生產鋼材「咱們自己建」,一直到1963年,鞍山鋼鐵公司才成功研製出符合要求的「16錳」橋樑鋼。後來更幾經波折(包括文革動亂等),直到1968年終於完工通車。

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那是第一座完全由中國人建造完成的長江大橋,所以大陸的教科書上稱它為「爭氣橋」。

50年前,中國人「爭氣」建了南京長江大橋,那股「氣」今天還在不在?

在此之前,習政府曾經訂下「2025年半導體自製率達70%」的目標,可是國際半導體專業媒體完全不看好,因為從2014年到2019年中國的半導體自製率只增長了0.6%。專家評估,到2024年,中國半導體自製率可望達到20.7%——距離70%的目標仍有巨大差距。

但那是川普下重手之前的狀況,現在情況已經非常嚴峻,大陸很多電子工廠已經「搶」不到晶片,中國已經不能不完全靠自己產製的半導體晶片,而且必須供應所有中國業者——那可是超乎想像的多樣!

這一次,中國還能不能爭氣?

問題不是「要不要」爭氣而已,是能不能「爭到」那口氣。

*作者為專欄作家。

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