「根本是不讓我們活!」80輛遊覽車桃機抗議 癱瘓交通

2017-06-15 22:20

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遊覽車業者13日於交通部前抗議,15日80輛遊覽車轉向桃園機場要求交通部請聽業者心聲。(資料照,顏麟宇攝)

遊覽車業者13日於交通部前抗議,15日80輛遊覽車轉向桃園機場要求交通部請聽業者心聲。(資料照,顏麟宇攝)

「一人一車開到交通部埋鍋造飯無限期抗爭」持續延燒,今(15)日上午近10時,約80輛抗議遊覽車陸續從交通部轉往桃園機場抗議,車陣從塔台路延伸到航站北路,造成當地交通癱瘓,時速僅剩20公里。其中一名抗議的蕭姓遊覽車司機表示,希望交通部傾聽業者心聲,給他們一條活路。

近百輛遊覽車駕駛13日起在交通部前進行抗爭,要求讓客運業退出遊覽車業,另外牌照稅、燃料稅減免、對老舊遊覽車以市價回收、駕駛員培訓由國家支付、遊覽車執行總量管制,更要求交通部長賀陳旦、公路總局局長陳彥伯請辭下台。

客運業者享稅金等補助 折舊即轉為公車

蕭姓司機指出,交通部日前決定放寬客運業者接團客的規定,這樣的做法使遊覽車業者無法生存。他舉例,客運業者享有稅金、油費、過路費等補助,但遊覽車業者卻沒有任何補助。一輛歐洲進口的車體動輒8、9百萬,遊覽車業者需要自行負擔貸款和折舊率,每個月至少需要負擔18萬,且車齡超過5年就幾乎沒有人肯坐。但客運業者的新車使用超過5年後,即轉為公車,根本沒有折舊問題。

陸客團減少 轉向低價競爭

蕭姓司機還說,今天前來抗議的都是使用歐洲進口的遊覽車,與從日本進口專門載運陸客的遊覽車不同,日本的進口車一台只要400萬。他強調,自從陸客團減少之後,那些車子便轉向與他們低價競爭,現在交通部又放寬客運業者規定,「根本是不讓我們活!」

警方於抗議現場進行疏導,上午第一航廈前的兩線道道路被遊覽車占據一線道,只剩一線道可供民眾上下車。不過中午後,抗議遊覽車已離去,桃園機場周邊交通恢復順暢。航警局也表示,今天停車陳情抗議的車輛,已派員蒐證,事後將檢視蒐證資料,如有違反道路交通管理處罰條例者,將開單告發。

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