台鐵228大誤點 指向人為疏失

中央社報導，根據台鐵行車保安委員會調查，2月28日電車線遭嚴重扯斷事故，指向人為疏失，詳細調查報告預計3周內完成。

交通部長葉匡時今天下午視察台鐵台北電力段時，也聽取台鐵228電車線事故簡報。葉匡時指示台鐵，先究因再究責，了解事件真正原因後，再追究相關人員責任。

台鐵2月28日的電車線事故，發生在中壢到埔心間，造成全天列車大誤點，影響達6萬民眾。台鐵行保會今（3）日邀請學者專家開會，釐清2月28日中壢到埔心間，電車線遭嚴重扯斷原因。

行保會初判，是列車集電弓上的集電舟支架螺絲鬆脫，造成具保護功能的支架掉落，導致集電舟與電車線不當接觸與拉扯。行保會雖然預計3周內完成調查報告，不過，行保會指出，從支架螺絲鬆脫情況研判，指向人為維修疏失可能性很大。行保會需進一步調查的是，維修是否有依照標準作業程序，及行車前檢查是否確實。

台鐵2月28日的電車線事故，發生在中壢到埔心間，造成全天列車大誤點，影響達6萬人。