臺灣港口的貢獻，我們都有目共睹，但您知道嗎？我們以往的港務事務經營是編製於交通部港務局，然而臺灣經濟的起飛，交通部不斷的進步，參照國際先進海運國家採取「政企分離」的航運管理方式，於民國101年，正式成立臺灣港務股份有限公司，成為臺灣第一個專事港口經營的公司。航港公權力事項則由航港局專辦，讓港務公司能專營港埠經營業務，將企業化的管理精神導入港務經營，制度化分工，對內有效溝通，整合對外的競爭能力，用心經營臺灣港群，強化組織的效率、彈性及應變能力，來迎接全球經濟市場。
獨立港務公司後強化港埠作業，以品質取勝，除了轉換定位外，還加入了物流倉儲、資訊處理及流通加工的服務。為了臺灣能與國際接軌，成立物流公司，主打國際市場至港口的一條龍服務，讓未來更朝向生產、生活、生態多元附加價值的綠色港灣發展。而自由貿易港區的成立，其承租優惠、便捷通關、貨物流通自由等優勢，吸引各產業的投資及進駐，形成群聚效應，並把握臺灣優越的地理位置及對外交通綿密的便利，成為未來各港發揮的主要重點。
(上圖 基隆港郵輪靠泊，資料來源:臺灣港務股份有限公司)
為積極走向國際，發展都會港岸，港務公司將與相關機關及單位，一同規劃並打造亞洲郵輪經濟圈，聯合行銷開發歐美、亞洲郵輪客源，搭配跨界合作，開闢新航線，爭取郵輪到港，且邀請商店進駐港口，推行海洋觀光旅遊景點。國際級港埠旅運中心中，將販售伴手禮、文創商品等商品，推廣臺灣文化，並提供遊客便利優質的購物服務，迎向新海洋觀光模式。
未來服務項目更加廣泛，港務公司將提供海運快遞，打破過去海運運送時程的限制，連結航空運輸及兩岸快速客滾船，並多方合作，爭取海空聯運貨源，如電子商務、3C產品等，推動港區土地的活化及投資海外港口等。臺灣港務未來發展方向將以更多角化、創新經營方式，達成立足臺灣，航向全球的美景。
