蘇曉康專文:紫禁城─趕走溥儀是民國史上最不名譽的事

2020-02-14 05:50

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國立故宮博物院全景(圖/維基百科)
國民黨政府在1948-1949年間將故宮文物運往台灣本島,運送台灣之文物均為精挑細選,圖為現國立故宮博物院全景(資料照,取自維基百科)

紫禁城在四九以後,可議之事大概只有一件:故宮幾乎毀於「改建」。二○○五年十月《故宮博物院八十年》一書出版,其中披露在一九五八年,當時的北京市長彭真說,「故宮是給皇帝老子蓋的,能否改為中央政府辦公樓?」《北京市總體規劃》的改造方案,是「在故宮內部建設一條東西向的馬路,並將文華殿、武英殿改造成娛樂場所」。

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回到梁林唱吟的紫禁城鳥瞰:

由天安門起,是一系列輕重不一的宮門和廣庭,金色照耀的琉璃瓦頂,一層又一層的起伏峋峙,一直引導到太和殿頂,便到達中線前半的極點,然後向北,重點逐漸退削,以神武門為尾聲。

從這片宮闕樓臺中間,開出一條馬路來,是何景象?

文革時期,又有一個「整改方案」,是「在太和殿前豎立兩座大標語牌,一東一西,高度超過三十八米高的太和殿,用它壓倒『王氣』;太和殿寶座要搬倒,加封條;在寶座臺上塑持槍農民的像,槍口對準被推翻的皇帝。把過去供皇帝到太和殿主持大典之前臨時休憩之處的中和殿,改建為『人民休息室』,把一切代表封建意識的宮殿、門額,全部拆掉……。」

毛澤東對紫禁城怎麼想的?一九五四年四月,他曾在四日內三登故宮城牆。

四月十八日下午,毛澤東乘車至故宮神武門內,由東登道上神武門城樓,沿城牆向東行至東北角樓轉向南,經東華門、東南角樓,到達午門,由午門城樓下城牆,回中南海。四月二十日下午,他又乘車至故宮午門內,登午門城樓,參觀設在那裡的歷史博物館出土文物展覽,下城樓回中南海。四月二十一日下午,他再次乘車至故宮神武門內,由西登道上神武門城樓,沿城牆西行,經西北角樓、西華門、西南角樓,到達午門下樓離去。

三次路線加起來,毛澤東正好在故宮城牆上繞行一周。這是毛澤東到故宮僅有的三次記載,而這三次他只登城牆不入宮內。他為什麼不到故宮裡面走走?無人知曉。

《西齋深巷》書封。(印刻文學提供)
《西齋深巷》書封。(印刻文學提供)

*作者為中國八十年代報導文學代表人物之一,八九民運之後流亡美國迄今。本文選自作者新著《西齋深巷》(印刻出版)

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