大灣交流道入口閘道短　議員促市府調整交通配置

記者鄭永德／台南報導

大灣交流道開放通車，因進入北上國道入口閘道短及迴轉道過短，且涵洞只設置單線道，尖峰時段常造成交通壅塞及事故。市議員陳秋萍14日質詢提建言，希市府調整交通配置改善。

市議員陳秋萍表示，大灣交流道開放通車，因進入北上國道入口閘道短及迴轉道過短，且涵洞只設置單線道，尖峰時段常造成交通壅塞及事故。陳秋萍指出，應在統聯客運出口旁土地進行都市計畫變更，增加機車道的設置，並調整復興路車道配置，協調統聯客運出口能另行規劃，在迴轉道部分，路權移交給市府交通局後，著手將迴轉道車道變更為二車道。

陳秋萍指出，道路設計不良水溝蓋及施工的無知，造成單車騎士摔得鼻青臉腫，強力要求工務局全面體檢道路水溝蓋，每個水溝蓋兩側有橫向銲條，以免單車車輪卡死摔車，此個案若公共設施因設置或管理失當，應協助其申請國賠。

永康區中山南路延伸至中正路國道兩側平面道路開闢案，已完成設計，目前市府已向高公局提出公有土地使用申請，中正路旁中正工業園區部分依她的要求設計為雙向通行。陳秋萍表示，中正路上下班時段，車輛非常擁擠，再做細部設計時，務必會同交通局在每個路口做交通流量整體評估，以免日後造成民怨，在做細部設計時，會同水利局做好排水系統整合，並在第一期細部設計時，同步進行第二期延伸到永康交流道規劃，早日完成此重大建設。

陳秋萍指出，永康區永大路三段埔聖街口、自強路與正強街口淹水實際原因，係因自來水公司埋設自來水管阻礙及阻斷箱涵排水連接，是導致兩區淹水主因，要求水利局務必會同水公司找出解決辦法。另中山北路及永明街口淹水原因，乃中山北路未設置H幹線箱涵，只靠道路兩側水溝根本無法負荷，要求水利局儘速編列預算新建中山北路箱涵改善。