復興航空資方28日與勞方代表達成協議，資方同意給予勞工優於《勞基法》保障資遣費，同意所勞方代表提議，將「運務人員執照加給」與空服員外站津貼、誤餐費納入資遣費平均薪資計算基數，資方同時也釋出善意，原訂下月5日發放的11月份薪資，提前於月底發放，復興航空資方代表表示，復興航空勞方代表是該公司1900名員工於2014年選出的代表，資方希望透過今天協議內容，向檢察官報備動撥6億元員工資遣信託專戶，預估將有7、8成員工會依據今天協商內容簽署資遣同意書。
復興航空資方表示，復興航空董事會通過解散後，員工目前循《勞基法》與《大量解僱勞工保護法》兩條道路，與資方進行談判，日前組成的復興航空工會上周三同時與資方談判破裂，依據《大量解僱勞工保護法》，政府於12月2日可以介入協商，不過，工會之外，資方過去幾天仍與勞方代表密集協商，並且於今天達成協議，與會的5位勞方代表為全體1900名員工於2014年12月9日選出，代表性無虞。
11月薪水提前於30日發放
復興航空資方表示，資方同意全體員工11月份薪資，從原訂的12月5日，提前於後天（30日）匯款，12月份薪資則於2017年1月5日匯入。
資遣費部分，適用勞退新制勞工，具3年以上服務年資者，將分為兩類，3年以下勞工維持《勞基法》規定，每滿1年以0.5個月計算，年資3年以上、10年以下者，資遣費計算方式將優於「1年0.5個月」，年資10年以上者，資遣費計算方式將優於年資3-10年者。資遣費發放時間較法定最後離職日30天內縮短於15天內發放，資方代表表示，上述方案經董事會、股東會同意後即行使生效。
資遣費計算方式優於勞基法
另外，資方也釋出善意，資遣費中平均薪資計算基數，將納入勞方代表提議，增加「運務人員執照加給」，及工會代表提議的「空服員外站津貼」、誤餐費等等。機師留任奬金將依合約發給。
資方代表表示，復興航空資方上周三雖然與上周才登記成立的工會談判破局，但該工會之外，復興航空勞工有自己選出的勞工代表，工會不該污蔑勞工代表的代表性。
興航成立6億元員工資遣信託專戶
況且，復興航空成立6億元勞工信託帳戶，未來如果啟動清算程序，很可能會被其他債權人要求凍結，復興航空與勞工代表在公司進入清算前儘速達成協議，資方即可向檢察官報備動撥該筆信託基金，今天的談判結果，已優於《勞基法》保障的資遣條件，即使復興停飛，機師、空服員12月份的最低保證飛行時數，資方也同意按比率計算給勞工，誤餐費、外站津貼等，根據《勞基法》並不算固定性給予，但資方也同意納入過去6個月平均薪資計算。 （相關報導： 復興航空「美國夢」破滅 林明昇執意買廣體客機埋下財務地雷 ｜ 更多文章 ）
資方代表研判，由於今天談判結果已優於《勞基法》保障，多數復興航空勞工應該會簽署資遣同意書。不願意簽署的勞工，則得循《大量解僱勞工保護法》由政府介入談判，在公司進入清算程序後，工會要求的50萬元補償金部分，不具備優先求償順位，未來得花較長的時間主張。
