人口販運無法可管!埃及難民船超載翻覆 至少300人葬身大海

2016-09-24 19:57

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一艘由埃及港口城市出發的走私難民船,於21日在地中海不幸翻覆,根據國際移民組織(IOM)統計,經過3天的救援行動,滿載著高達600位難民的船上,還是只救出160位倖存者,確定死亡人數攀升至300人,救援人員仍在盡力打撈搜救,但恐怕凶多吉少。

不幸罹難的300名難民包括10名婦女和1名嬰兒,也讓今年以來在地中海因船難喪生的死亡人數一舉超過3501名,2015年同期的罹難者共2887人,相比之下今年的難民潮人數還在持續增加,今年的罹難人數可能會超越2015年總和,創下新高。

21日在埃及(Egypt)外海翻覆的一艘難民船,埃及官方正出動大批人馬展開救援(AP)
21日在埃及外海翻覆的一艘難民船,埃及官方正出動大批人馬展開救援。(美聯社)

埃及難民竟成最大宗

羅塞塔市官員表示,此次船難官方共救出111名埃及人,26名蘇丹人,13名厄利垂亞人,1名敘利亞人及1名衣索比亞人,而在這些罹難者中,更包括了10名婦女和一名剛出生不久的嬰兒。

一艘由埃及(Egypt)港口城市羅塞塔(Rosetta)出發的人口走私難民船,於21日翻覆,附近的漁船也紛紛出動支援搜救行動(AP)
一艘由埃及港口城市羅塞塔出發的人口走私難民船21日翻覆,附近的漁船也紛紛出動支援搜救行動。(美聯社)

埃及政府在船難發生後也立即逮捕4名人口販運分子(trafficker),埃及布海拉省(Beheira)向《路透》(Reuters)透露:「這艘船在離岸沒多久就翻覆,極有可能是因為船上超載過多的難民,船身一旦傾斜後,難民就紛紛落入海中。」此次船難較為特殊的是船上大部份難民來自埃及,過去難民主要來自敘利亞等其他中東國家,但當局沒有解釋為何出現例外。

三大難民中繼站:利比亞、土耳其、埃及

一艘由埃及(Egypt)港口城市羅塞塔(Rosetta)出發的人口走私難民船,於21日翻覆,被救起的倖存者遭警方拘留,大難不死後隨意躺在警局地上睡覺(AP)
被救起的倖存者遭警方拘留,大難不死後放鬆地躺在警局地上睡覺(AP)

自從難民潮爆發以來,利比亞、土耳其和埃及一直是難民夢想著能逃往歐洲的三大中繼站,來自北非國家的移民,多半會就近選擇從利比亞出發,而從埃及出海的移民則多半來自東非國家如厄利垂亞、索馬利亞、蘇丹等,有的也來自中東國家。

義大利最南端的蘭佩杜薩島是地中海難民的第一個上岸處。(風傳媒製圖)
義大利最南端的蘭佩杜薩島是地中海難民的第一個上岸處。(風傳媒製圖)

敘利亞至今爭戰不休,停火協議淪為廢紙,大部份敘利亞難民也選擇從埃及前往歐洲,但自2016年開始,人數劇烈減少,和2015年的6710人相比,僅577人成功抵達義大利,英國《衛報》(The Guardian)推測,可能是因為埃及政府不願意發給敘利亞人民簽證,埃及8月時宣布,難民潮發生至今,埃及已經接納了超過500萬來自各國的難民,他們有的急著出海航向歐洲,有的則就地住了下來,為埃及帶來龐大負擔。

恐怖海路竟成難民最後稻草

21日在埃及(Egypt)外海翻覆的一艘難民船,經過3天救援後,死亡人數來到300人,一名倖存者被拘留在當地醫院(AP)
21日在埃及外海翻覆的一艘難民船超載翻覆,一名倖存者暫時被拘留在當地醫院。(美聯社)

而巴爾幹半島許多國家也於2016年3月宣布封鎖邊界,眼看著從陸路逃難的機會微乎其微,難民紛紛冒死選擇更危險的海上路途,但身為三大中繼站之一、離歐陸最近的土耳其,又和歐盟間達成所謂的難民協議,讓難民只能緊抓住最後的稻草,儘管從北非出發的路線因航線較長,危險度更高,難民仍前仆後繼上船,根據IOM統計,目前為止共有30萬難民藉海路抵達歐洲。

【延伸閱讀:悲劇在眼前上演!義大利難民船翻覆 逾500人葬身地中海

鋌而走險的難民也讓人口販子有利可圖,只想著如何在一艘船上塞進更多難民、賺進更多鈔票。但利比亞正經歷第二次內戰,根本無暇、也無法可管人口販運問題。反觀埃及,則因為鄰國都烽火連天,在難民心中是「較安全」的選擇,根據義大利統計,光是今年前7個月從埃及出海抵達歐洲的難民人數,就比去年同期增加了70%。

21日在埃及(Egypt)外海翻覆的一艘難民船,經過3天救援後,死亡人數來到300人(AP)
21日在埃及外海翻覆的一艘難民船,經過3天救援後,死亡人數來到300人。(美聯社)

「我們正全力敦促政府通過反人口販運法案,希望能成功威嚇那些人口走私分子。」IOM埃及分部的負責人塔哈(Amr Taha)說道:「需要規定如何監禁那些罪犯、同時判他們巨額罰金,必須藉法律的力量才能解決這個問題。」。

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