許劍虹觀點:失去祖國卻打遍天下的波蘭空軍

2019-09-01 07:20

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更讓波蘭飛行員心寒的是,背叛他們的不是只有英國政府,同時還包括他們曾經用生命保護過的大英帝國子民。戰後民調顯示,56%的英國國民希望英國政府將波蘭飛行員遣返回他們的國家。而在波蘭本土已經被赤化的情況下,回國對波蘭飛行員而言等於是死路一條。

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在皇家空軍戰友的爭取下,許多波蘭飛行員以離開飛行中隊,融入英國社會做底層工作的方式避免被遣返回國。但還是有些波蘭飛行員不願放下尊嚴,選擇回國後卻被共黨政權當成間諜逮捕下獄。前面提到的303中隊王牌英雄烏班諾就前前後後被共產黨羈押了四次,最後只能申請政治庇護流亡美國。

失去了整個祖國的他們,比還有一個台灣可以撤退,可以繼續在藍天中與共產黨人較量的中華民國空軍不幸。不過許多經歷過二戰的波蘭飛行員,還是撐到了波蘭共產黨政府在1991年的垮台。如今他們的功勳得到了西方世界與祖國子民的普遍承認,波蘭空軍終究還是比中華民國空軍幸運的。

烏班諾維在中國時駕駛的P-40K戰鬥機,他在南昌上空的卓越表現,證明即便是在遠東戰場,也能看到波蘭飛行員的英姿。(許劍虹提供)
烏班諾維在中國時駕駛的P-40K戰鬥機,他在南昌上空的卓越表現,證明即便是在遠東戰場,也能看到波蘭飛行員的英姿。(許劍虹提供)

烏班諾維與中華民國

國土在二戰時為納粹所蹂躪,戰後又被共產黨「解放」的經歷,讓波蘭的命運像極了同時代的中華民國。可二戰時的波蘭與中國,絕對不是只有「命運相似」的連結而已,因為波蘭飛行員戰鬥的地方不是只有英國、歐洲大陸以及北非的藍天而已。

不列顛空戰結束後,創下擊落15架半敵機紀錄的烏班諾維前往華府擔任波蘭流亡政府駐美空軍武官。一心想重返戰場的他,接受了陳納德將軍的邀請,於1943年9月到中國加入第14航空軍第23戰鬥機大隊第75中隊,成為唯一參加過對日空戰的波蘭流亡飛行員。

1943年12月11日,在南昌上空的一場空戰中,烏班諾維駕駛著一架P-40K戰鷹式戰鬥機,打下了兩架來自日本陸軍航空隊飛行第85戰隊的二式戰鬥機「鍾馗」,將自己的敵機擊墜紀錄增添到了17架半。在中國停留的時間,烏班諾維與周至柔、王叔銘等國府空軍將領都建立了緊密的私人情誼。

對於這位失去了祖國,卻打遍天下無敵手的波蘭王牌飛行員,蔣委員長也是深感敬佩。尤其是他在南昌上空打下了兩架「鍾馗」,更是緩解了中華民國空軍所面對的日軍空中壓力。蔣委員長為了感謝烏班諾維的義舉,向他頒發了二星星序獎章。

戰後失去祖國,流亡紐約的烏班諾維與蔣中正夫婦、周至柔還有王叔銘仍保持著聯繫。對於這些曾經為了自由世界英勇奮戰,最後卻被英美盟國出賣給共產黨的波蘭飛行員,尤其是來過中國參戰的烏班諾維,蔣中正多少有些「同病相憐」的體悟,自然是格外給予同情。

但戰後的波蘭人民共和國終究是共產國家,而且還是華沙公約組織的主要參與國。在一切與東歐國家的交流都有可能被扣上「通匪」大帽的情況下,也就只有老一輩經歷過抗戰的空軍前輩,知道這段波蘭空軍與中華民國空軍合作對抗軸心國的歷史。

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