釣魚台在歷史上是無主地，東邊琉球日本，西邊福建清國，雙方中間一向尋不著一件直接談及釣魚台的公文往來。然而去年（西元2015年）初，我忽逢一式四件清國官衙語體的鈔本，不僅是雙邊往來獨一無二的胡馬島（即釣魚台）公文，它還包含西元1893年的一個新史實。三月二日我在東京舉行記者會，雖有時事社、共同社、讀賣、朝日等媒體蒞場採訪，最後只有產經新聞登了消息，題目約為「日清甲午戰前，清國不認為尖閣是領土，清國公文推翻中國主張」。
隨後香港鳳凰電視台打來電話，問訊詳情。我把詳解原文的未刊稿件寄給該台，後無下文。大約覺得駁不倒我，僅此作罷為便吧。數日後，外務省官員認定它是一個可資佐證的有力史料，亦僅見於產經新聞。
從此一年，我的釣魚台史料太多，忙中不理會這樁小事了。到今年四月十五日，內閣官房領土對策室召開記者會，由大臣（部長）發表一年來委託民間機構調查的成果，公布了數百份史料，而該公文入選其中。數百份都是日本國內史料，唯獨該公文涉及外國，彌足珍貴。
同一天，中華人民共和國外交部發言人華春瑩主持記者會嗆聲：「日本費盡心機找出幾份資料進行斷章取義。」指的就是該公文，其餘日本國內的史料都不過是明治年間漁民登島及官方調查的紀錄，不存在斷章取義的問題。
數日之中，各地網路媒體爭相轉載。人民日報日文版、英文版都發布譯文，散布海外，不遺餘力。
人民日報文中略云：「西元1893年日本人井澤彌喜太等駕小船由八重山（石垣島）航往胡馬島（釣魚台）運米，途中遭風漂到福建。獲救後，他們對福建當局謊稱由鹿兒島赴石垣島運煤，順便搭載一客，不幸遭風漂入胡馬島。井澤欺騙福建當局的目的只有一個，他們明知胡馬島屬於清國，不能暴露登島偷獵信天翁等真相。」
劉江永教授謬說在我預料中，早在去年三月鄙撰論文中預先反駁過。現在不把謬說及時糾正，日本又將蒙受不白之冤。首先須知劉教授只討論一式四件中的第一、二件，記載的是福建海防當局單方面審訊井澤等人供詞，不是外交公文。其中關鍵在於井澤是否將「航往」謊稱為「漂入」。 （相關報導： 觀點投書：釣魚台，沒你想得這麼簡單 ｜ 更多文章 ）
鹿兒島到石垣島直線一千多公里，通常不可能駕小船走，更不可能順便搭客，此中必有路程距離之誤。供詞原文記載鹿兒島至石垣島為二百七十里，乃日本里數，相當於一千多公里，大致精確，每四公里約為一里。倘誤認為清國里數，則二百七十里約相當於一百四十公里，已經差八倍。況當時清國尚無直線計程法，例如西元1871年《重纂福建通志》記載福州至北京為六千餘里，而現代直線不過是一千五百多公里。因此二百七十里給人感覺不過是直線七十公里左右。把一千多公里誤認為七十公里，難怪井澤駕小船兼搭客從鹿兒島來，福建海防當局卻不驚訝。
