高雄纜線地下化、空中整頓雙軌並進！完成76.53公里下地、拔除2125支電桿

為改善市區電桿林立、空中纜線交錯及廢棄線路長期附掛等問題，高雄市政府持續推動纜線地下化與架空纜線整頓雙軌政策，透過適宜路段逐步辦理纜線下地，並同步清除未地下化路段的廢棄線路，兼顧城市景觀、道路安全及防災韌性。截至115年，全市已完成約76.53公里纜線地下化，累計拔除2,125支電桿，持續改善城市空中纜線景觀。

高雄市政府工務局長楊欽富表示，纜線地下化涉及電力、電信及各類管線配置，必須整合不同管線單位，並考量道路條件與地方環境逐步推動。市府持續協調台電、區公所及管線業者加速辦理，近期鳳山區南福街及澄清路129巷已完成相關管路工程，逐步降低架空纜線對市容及交通環境的影響。

除了推動地下化，工務局也同步強化既有架空纜線管理，已訂定「高雄市政府工務局市區道路桿件附掛空中纜線處理原則」，要求路權單位督促桿件設施管理單位及纜線所有權人落實管理責任，附掛纜線須黏貼標章，並加速清除已無使用需求的廢棄線路，減少纜線雜亂及過度附掛情形。

工務局道路挖掘管理中心表示，目前已初步完成高雄市空中纜線圖資建置，作為後續纜線管理及整頓的重要依據。市民若發現架空纜線有垂落、破損等異常情形，可通報路權機關，由權責單位要求桿件設施管理單位及纜線所有權人儘速改善。 （相關報導： 舊魚市場柱體包膜遭質疑 海洋局澄清：與81億新建工程無關 ｜ 更多文章 ）

工務局強調，纜線地下化與架空線路整頓將持續雙軌推進，透過跨單位協調、制度管理及廢線清除，逐步改善城市空中景觀，也降低強風、豪雨等極端天候可能造成的線路風險，打造更安全、整潔且具備防災韌性的城市環境。