東京、大阪太擠了，日本其他城市怎麼去？Klook偕星野打造住宿+交通方案

在東京新宿車站前，一位旅客正拖著行李在人潮中尋找出口，身邊擠滿來自世界各地的觀光客；不過在幾百公里外的奧飛驒溫泉鄉，山風吹過木造旅館前的紅葉小徑，卻還靜靜等待著下一位訪客。這樣的對比，正是Klook與星野集團啟動合作的起點。他們看見，日本旅遊熱潮持續升溫，卻造成大城市「過度旅遊」的狀況發生，為了改變這樣的局面，雙方歷經6個月籌劃，決定攜手打造一個「不一樣的旅遊入口」。

Klook日本總經理增田航（Wataru Masuda）表示，星野集團在日本旅宿業歷史悠久、規模龐大，雙方若要合作，必須在一開始就確認是否有一致的價值觀。經過長達6個月的對話，兩家公司聚焦在同一個共識，就是「永續旅遊」。他們想做的，不只是導客、賣票，更是讓旅客用更友善的方式，深入日本在地、探索不一樣的風景與文化。

旅客全都擠進都會區，會造成什麼問題？

據統計，2024年赴日旅客比2019年多了500萬人，成長率高達16%，其中近7成集中在東京、大阪、京都等大城市。京都市甚至出現觀光過載的現象，外國旅客年增幅高達54%，讓當地居民怨聲載道。

城市維護成本增加、居民生活成本上升、旅客體驗品質下降，這些問題，不只影響在地人，也衝擊日本觀光的長期發展。

二三線城市真的吸引人嗎？

Klook針對亞太區旅客的調查指出，有63%受訪者規劃行程時傾向避開人潮，想選擇較不擁擠的目的地。台灣旅客的預訂數據也呼應這個趨勢：2025年上半年，國頭郡（三重縣）、長久手市（吉卜力公園所在地）、沖繩北部等地，成為成長最快的日本城市。這代表二三線城市其實早已有市場，只是旅客不知道怎麼去、要住哪裡。而此交通與住宿，正是雙方合作要解決的第一步。

怎麼解決「想去，但不好去」的問題？

「訂完住宿以後，我應該怎麼前往？」對台灣旅客而言，想去地方城市的最大障礙不是興趣，而是難以規劃，最大挑戰就是交通安排不夠方便（40%），加上資訊不足（26%）與住宿選擇有限（18%），也影響旅客前往二三線城市的意願。

Klook因此與星野集團合作，首波推出結合「住宿＋交通」的套票，把JR Pass與星野旗下溫泉旅館「界」系列整合在一個平台上，旅客可透過Klook預訂搭配JR Pass的新幹線交通，不僅可以從機場直通目的地，還能享有即時確認與中文介面，大幅降低規劃門檻。

為什麼首波選擇「界」系列飯店？

「界」系列旅館分布於北海道波羅多、東北津輕、中部加賀、奧飛驒等地，都是深具溫泉文化與自然風景的小鎮。這些旅館聚焦當地文化，從傳統會席料理、地方文化表演，到特色客房設計，讓住宿成為旅程的一部分體驗，而不是單純過夜的場所。此外，「界」的房間規模並不大，因此主要服務個人旅客而非旅行團，正好對應Klook平台用戶偏好的自由行市場。

未來合作會怎麼發展？

Klook與星野表示，這只是起點。未來將持續擴大合作，不只推廣至更多星野旗下品牌，也將結合一日遊、交通票券、在地體驗等商品，打造完整的「日式小鎮旅遊」模型。此外，這項合作將逐步擴及東南亞、韓國等市場，吸引更多海外自由行旅客走入地方，分散都會壓力。更重要的是，這樣的合作有助於實現日本觀光廳的長期目標「在2030年達成6,000萬觀光客人次，並導流至更多二三線城市地區。」

合作對Klook與星野各有什麼意義？

對Klook來說，這是從平台走向深度旅遊規劃的重要轉型，不再只是「訂門票、訂住宿」，而是成為一站式旅遊設計平台；對星野集團而言，這是一次「品牌的擴張」，用文化與體驗打開更多國際旅客的心，而不是靠奢華或規模堆疊。

星野集團代表星野佳路表示，「隨著城市觀光壓力日益加劇，如何引導旅客深入地方、實現旅遊分流，是我們長期重視的議題。透過與Klook合作整合住宿與交通，我們相信能有效解決地方交通不便課題，吸引更多旅客造訪日本各地，進一步提升地方觀光的可見度與可達性。」

旅遊該往哪裡去？也許這次合作已經給出一個方向：往人少一點、文化濃一點、體驗深一點的地方去。 （相關報導： 夏季旅展600攤齊發，單日估破7萬人潮！赴美4萬有找、星級飯店下殺1.4折搶市 ｜ 更多文章 ）