日本豐田汽車近日發布與日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）共同開發的消息。雙方研議共同開發可不穿太空衣搭乘，並可在月球表面行駛1萬公里以上的燃料電池車。力爭2029年由美國的火箭發射升空。若這次共同開發案成功，將是世界首次有充滿空氣的汽車在月球表面上行駛。
在這次的共同開發之前，過去在美國阿波羅計劃中，也有電池驅動探險車表現活躍的紀錄。但受開放式設計影響，乘車時必須身穿太空衣。若這次共同開發案成功，將是世界首次有充滿空氣的汽車在月球表面上行駛。JAXA計劃以2030年代為目標，構想由日本太空人探測月球表面，月球車的活躍備受期待。豐田副社長寺師茂樹幹勁十足地表示，能參與月球表面項目策劃，對工程師來說是無上的喜悅，令人非常興奮。
這次將進行共同開發的項目，為讓車內人員保持舒適氣壓的「載人加壓月球車」，無需穿著太空衣。該車全長6公尺、寬5.2公尺、高3.8公尺，內部空間約為7.29平方公尺，可供2人乘坐。緊急情況下可坐4人。此外，由於月球表面幾乎沒有大氣，除日夜溫差大外，輻射也很容易到達月面，環境十分嚴酷。開發的月球車除需適應嚴酷環境外，還需在不外洩空氣的情況下，安全移動在月球表面移動。
JAXAとトヨタ、月面有人探査活動に必要な「有人与圧ローバ」について検討開始。国際宇宙探査ミッションへの挑戦に合意 https://t.co/Pvlbw38HX3 #toyota #環境技術 #自動運転技術 pic.twitter.com/QJ7cCvtzRR
— Car Watch (@car_watch) 2019年3月12日
據JAXA透露，月球表面探測將在2029年至2034年的5年間實施，力爭調查月球表面的5個地區。宇航員每次將乘車進行42天的探測。JAXA計劃實施各種月球表面探測，例如在2020年代使用無人著陸器「SLIM」等。在無人探測之後將挑戰使用月球車的載人探測。
