迎接交通新紀元 春節後高雄拆6座陸橋及填平2座地下道

2019-01-23 23:20

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自去年10月鐵路下地通車後,高市府規劃分批辦理鐵路地下化沿線立體設施拆除,高雄園道彩圖-立體設施拆除用。(圖/徐炳文攝)

自去年10月鐵路下地通車後,高市府規劃分批辦理鐵路地下化沿線立體設施拆除,高雄園道彩圖-立體設施拆除用。(圖/徐炳文攝)

自去年10月鐵路下地通車後,市府規劃分批辦理鐵路地下化沿線立體設施拆除,但考量春節期間市民交通需求,預定自108年2月16日起陸續拆除青海、青年、自立、自強、大順及維新等6座陸橋,5月底前恢復平面通行,另左營地下道與中華地下道也分別在4月及7月開始填平工程。

高雄工務局表示,青海陸橋於2月16日率先啟動拆除作業,2月24日由青年鋼便橋接棒拆除,接著自立陸橋3月9日拆除、自強陸橋3月26日拆除、大順陸橋4月4日拆除,另外維新陸橋及左營地下道也預定在4月開始辦理拆除跟填平,每座立體設施啟動拆除後,皆預定在1個月內恢復平面通行。

中華地下道由於交通量大,將先封閉一半,填平開放通車後,再辦理另一半填平作業,故時間上花費較久,預計7月開始作業,12月整個地下道填平開放通車,而左營地下道預計在4月辦理填平工程,5月恢復平面通行,以縮短對交通的影響。

利用新聞媒體、廣播等加強宣導 紓解車流

工務局強調,每一座陸橋、地下道拆除或填平前,都會舉辦地方說明會,其中青海、自立跟大順陸橋拆橋施工前說明會,分別在本月22、23及24日舉辦,後續每座立體設施拆除期間的交通配套措施、替代路線及公車改道等資訊,皆會利用新聞媒體、廣播等加強宣導,並於施工影響範圍內設置看板與張貼海報,提醒民眾提前改道,以紓解車流。

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