2023 EICMA 米蘭國際二輪車展直擊|百花齊放的電動車新時代即將來臨

2023-11-17 17:20

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(圖/壹哥的科技生活提供)
ZEEHO 電動車的設計、製造生態鏈與開發技術已經到了可以因應各式需求的水準。(圖/壹哥的科技生活提供)

除此之外,今年有許多中國廠商大舉「進軍」米蘭二輪車展,強調「中國智造」,像是這一家 KEREN,就是來自中國浙江的可人電動,在品牌訴求、機身外型設計與配色上都非常的有設計感,算是讓人眼睛為之一亮的智慧雙輪,這次展場上展出的是 SRT 3、SRT 5、SRT 7 以及這次相當吸引我的 KEREN Stardust,車身淨重約 53公斤,配置48V24AH鋰電池,滿電時間約 6~8 小時,最高時數 35km/hr,總續航里程為 80 公里,是為短程代步需求所設計。該車款最大的特色就是車子的前方飾板改為全透明設計,可人稱之為「光盾」,整個光盾內藏許多小型的 LED 燈泡,未來可以搭配手機 App 來控制光盾的樣式,大家有興趣的話可以看一下官方宣傳影片,還挺有趣的。

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今年有許多中國廠商大舉「進軍」米蘭二輪車展,強調「中國智造」。(圖/壹哥的科技生活提供)

根據現場工作人員跟我說,旗下 SRT 3、SRT 5、SRT 7 電動車以及電輔車款,自去年 9 月已經在台灣送驗,並有台灣代理商以嘗試性質的形式跟他們合作,最快預期在 2024 年會有少數的產品在台灣上市,至於KEREN Stardust 今年夏天發表後也有廠商表達興趣,至於是否引進台灣還未知。

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中國浙江的可人電動,在品牌訴求、機身外型設計與配色上都非常的有設計感,算是讓人眼睛為之一亮的智慧雙輪。(圖/壹哥的科技生活提供)

這間 TAILG台鈴電動車,是今年我在EICMA展場上看到除了 KYMCO Ionex 之外,真正展出換電系統解決方案的廠商,他們有換電站,也有類似像 KYMCO 今年剛發表的 iTuber 商用解決方案,他們在今年的車展上公開了新品牌TLG與GTS、CTS、TL6等車款。

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TAILG台鈴電動車是今年EICMA展場上看到除了 KYMCO Ionex 之外,真正展出換電系統解決方案的廠商。(圖/壹哥的科技生活提供)
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TAILG台鈴電動車有換電站,也有類似像 KYMCO 今年剛發表的 iTuber 商用解決方案。(圖/壹哥的科技生活提供)

在換電站方面,他們有五項訴求,分別為「用戶資安」、「30秒的換電時間」、「50% 的換電效率」、「雲端連接」以及「app管理」。而在商用解決方案方面,全新的 Multifunctional Scooter 搭載 BOSCH 5000W 電機,擁有 90Km/h 最高時速,擁有約 80km 的續航,可承重超過 150 公斤,配備 72v44ah 電池,可以在 10分鐘內充飽 80%電力。

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TAILG台鈴電動車換電站的理念分別為「用戶資安」、「30秒的換電時間」、「50% 的換電效率」、「雲端連接」以及「app管理」。(圖/壹哥的科技生活提供)
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