隨著新車平均交易價格在 2025 年底衝上 49,814 美元（約新台幣 162 萬元） 的歷史高點，消費者對於車輛「耐用度」與「殘值」的要求更勝以往。然而，並非所有高單價或具備歷史情懷的車款都值得入手。外媒GOBankingRates報導，汽車產業專家近日點名 5 款目前市場上「過譽最嚴重」的車型，不僅維修問題頻傳，折舊速度更令人心驚。如果您在 2026 年有購車計畫，請務必避開以下這些雷區。
Jeep Wrangler
Jeep Wrangler (吉普牧馬人) 雖是美式硬漢精神的代名詞，但其品質表現卻與強悍外型成反比。
2026 年款式售價已達 82,585 美元（約新台幣 268 萬元），但專家 Melanie Musson 警示，其變速箱故障率遠高於同級車。
惡名昭彰的「死亡搖晃（Death Wobble）」轉向問題與頻繁的電子系統故障，是長期持有的噩夢。
專家 Chris Pyle 提醒，預計 2028 年推出的 EV 版本在重度越野（泡水、震動）後的電子穩定性更令人存疑。
這兩款全尺寸豪華休旅車（SUV）代表了美式的豪奢與寬敞，卻也是荷包的殺手。
Lincoln Navigator（售價 $91,995，約新台幣 299 萬元）與 GMC Yukon Denali（售價 $80,000，約新台幣 260 萬元）價格嚴重過高。
專家指出，多數車主購買這些「巨無霸」是為了家庭旅行或拖曳需求，但現實中 99% 的時間車內只有駕駛一人，等於是花大錢購買「從未使用的空間」。
由於維修成本高且油耗驚人，這類車款在二手市場的殘值跌幅極其慘烈。
Land Rover Range Rover
Range Rover 雖然在高端社交圈極受歡迎，但 2026 年售價 113,300 美元（約新台幣 368 萬元） 的身價，卻換不來相對的可靠度。
專家 Musson 批評其搭載的變速箱壽命低於平均水準，且極易損壞。 其昂貴的豪華懸吊系統經常失效，一旦單邊受損，將導致極度不適的行車路感，這也是該車折舊率居高不下的主因。
Ford F-150 Lightning 電動皮卡
雖然電動卡車的概念很完美，但 Ford F-150 Lightning（售價 $52,375，約新台幣 170 萬元）的實測表現卻讓傳統皮卡用戶失望。
相比傳統汽柴油車型，Lightning 在高負載拖曳下的續航與懸吊表現明顯不足，無法承受重度勞動。
電子系統故障頻傳，從全車系統當機到電動尾門故障皆有發生，對於需要高妥善率的商用或工具車主而言，這絕對是項挑戰。
專家表示，購車不應只看售價，更應考慮「5 年持有成本」與「二手殘值」，若想讓愛車開到 30 萬英里（約 48 萬公里），務必避開這些搭載過度複雜且不成熟電子系統的過譽車款。
2026 過譽車款
| 車型名稱 | 2026 起售價 (美金) | 主要過譽原因 | 核心災情關鍵字 |
| Land Rover Range Rover | $113,300 | 殘值極低、零件昂貴 | 變速箱、氣壓懸吊失效 |
| Lincoln Navigator | $91,995 | 空間與價格不成正比 | 折舊驚人、使用率低 |
| Jeep Wrangler | $82,585 | 傳動系統與操控性欠佳 | 死亡搖晃、變速箱故障 |
| GMC Yukon Denali | $80,000 | 燃油效率與維修負擔重 | 空間浪費、折舊快 |
| Ford F-150 Lightning | $52,375 | 耐用度無法與燃油車抗衡 | 電子系統崩潰、懸吊脆弱 |
資料來源：GOBankingRates （相關報導： BMW、賓士輸了！ 2026年最佳汽車品牌是它，專家曝：價格親民穩定性佳，比豪華車更好開 ｜ 更多文章 ）
