# 航空史  

馬航MH370失聯事件迄今已經11年過去，但始終無法找到機身完整殘骸，或是相關黑盒子等機上關鍵裝置，讓這起失事至今為止，依然是航空史上最大的懸案之一。為了給予乘客和機組人員家屬一個答案，馬來西亞政府日前再次宣佈，將從12月30日開始、重啟MH370班機的搜尋任務，並且祭出高達7000萬美元（約新台幣21.9億元）的天價賞金，希望探測公司能破解這個謎題。BBC......

馬來西亞航空370號班機（以下簡稱MH370）失蹤事件，自2014年3月8日發生至今已有10年時光，然而除了大馬前首相納吉2015年8月表示在法屬留尼旺島發現屬於飛機的一片殘骸外，整架飛機如今仍下落不明，因此MH370的失蹤也被封為「航空史上最大謎團」。不料，馬來西亞交通部長今（2024）年3月3日竟對外宣告計劃重啟搜尋行動，再度引起熱議。

歲末年終，世界舞台上的偉人又少一位。史上第一位突破「音障」（秒速343公尺、時速1234公里）的傳奇飛行員葉格7日病逝，享壽97歲。葉格是退役美國空軍准將，二戰期間戰功彪炳，而且是人類航空史上最偉大的試飛員。

結束了橙郡的行程後，我們與住在喜瑞都市（Cerritos）的施智揚告別，於3月18日離開了海邊，駕車奔馳往南加州內陸的河濱郡（Riverside）駛去，前往下一個目標棕櫚泉航空博物館（PalmSpringAirMuseum）。三小時的車程中，筆者與吳尚融僅中間停下來40分鐘，吃了一頓美國西岸最有名的In-n-Out漢堡就繼續趕路，因為這次我有一項特殊的任務，那就是向館方捐贈自己的兩本作品。

在MH370客機失聯5年之後，馬來西亞政府表示對於重啟搜索工作持開放態度。2018年5月，在沒有取得實質成果的情況下，搜救工作已經全面停止。

馬來西亞航空MH370班機在2014年3月8日起飛後不久就失聯，機上239人全數罹難。搜索4年多仍然音訊全無，僅找到少數飛機殘骸碎片，因此被稱為航空史上最大謎團，馬來西亞政府在今年停止搜索。調查工作負責人、馬來西亞民航局前總監郭師傳30日公布的MH370最終調查報告沒有新發現，失蹤原因未明，不排除班機受到「第三方干擾」的可能。

深受美國總統喜愛、對美國平價大眾航空市場來說至關重要的巨無霸噴射機始祖波音747，將在本週走入美國航空歷史。法新社報導，首飛至今將近50年的波音747，最後一次商業航班排定在19日達美航空（DeltaAirLines）從首爾飛往底特律的班機。

航空史上曾發生過很多次指標性的飛安意外，不過都沒有1985年的8月令人悲愴，在這短短的一個月裡，總共奪走了720位旅客及機組人員的生命，30年前的此時，可以說是民航歷史上最黑暗的一個月，究竟前後發生了什麼事、又造成了什麼後續影響？

萊特兄弟（Wrightbrothers）於1903年發明了現代飛機，實現人類翱翔天空的夢想，卻也衍生出新型態的犯罪行為—劫機（hijack）。自從1931年人類航空史出現首起劫機事件以來，這種犯罪行為防不勝防。無論是出於政治流亡、恐怖行動、金錢勒索等理由，劫機犯都是將許多無辜生命置於極端恐怖的情境。