# 海權  

路透社引述3位知情人士報導，美國總統川普政府正致力削弱中國的全球港口網絡，爭取更多具戰略價值的碼頭由西方掌控。華府日益憂心一旦爆發衝突，相較於中國恐居於劣勢。報導指出，為求因應，這項行動成為自從1970年代以來，美國擴大其海事影響力最雄心勃勃舉措之一。消息人士指出，川普政府官員認為，華府過度仰賴外國船舶及港口，美國商業船隊難以於戰時為軍方提供後勤支援。202......

在中美經濟與貿易競爭的背景下，海權長期主導全球能源與貿易格局。中國作為全球最大的能源進口國，高度依賴進口石油，約70%的石油需求仰賴海外供應，其中絕大部分需經馬六甲海峽和霍爾木茲海峽運輸，這些航道受制於美國海軍的戰略控制。為降低對海運的依賴並突破地緣政治限制，中國積極發展陸上運輸通道。2025年5月，中伊鐵路的正式通車，標誌著這一戰略的重大突破。這條鐵路不僅......

有一種說法認為，恐龍之所以滅絕，並不全然是因為隕石撞地球或氣候變遷，而是牠們進化得太成功、太強大，最終反而無法適應環境限制——牠們吃得太多、消耗太大，以至于整個生態系統無法再支撐牠們的存在。最終不是被敵人消滅，而是被自己「強大過頭」的體型拖垮。

美國總統川普（DonaldTrump）上任後接連放話要收回巴拿馬運河控制權、買下格陵蘭，甚至揚言接管加薩走廊。財信傳媒董事長謝金河認為，川普的系列操作就是劍指中國一帶一路，鞏固海權國家為主導的世界格局；而台灣在面對川普大浪的影響，未來一年應該盡可能改善貿易順差、讓新台幣升值，並加大對美投資。

近期川普發言顯露對加拿大、格陵蘭、巴拿馬運河及墨西哥灣的覬覦之心，引發關切。其副手范斯稱「將在格陵蘭達成一筆交易」，更加深了各方疑慮。

中美兩國關係日益緊張，華盛頓方面由此重新審視美國作為海上貿易國的根基。

美國海軍部長戴杜羅9日指出，中國利用海軍、海警以及海上民兵，過度主張海洋主權，是印太地區二次戰後國際局勢的最大挑戰，盼美國、日本與菲律賓加強合作，應對中國過度海權主張。

中國過去一週在台灣周圍舉行大規模軍演，並在軍演結束後誓言在台灣附近進行「定期巡邏」。專家告訴德國之聲，相關言論顯現出了一個令人擔憂和危險的發展。

中共總書記習近平24日出席在海南三亞的3艘主戰艦艇啟用交接儀式。戰略學者認為，在南海啟用主戰艦艇，顯示中國海權為「北守南攻」；未來中共若犯台，南部戰區海軍可發揮「外線作戰」角色發動攻勢。

某員外家的房子外有極大一片田，因為歷史因素，地契的登載不很清楚，直到員外實力夠強了，才在民國36年（西元1947年）對外公告，那裡散佈的幾間小屋都是他的，最大一間旁邊有口天然井，可以養羊養鴨，維持守衛的基本生活不成問題。

美國國務卿龐畢歐13日發表聲明，對於南海爭議正式向北京攤牌。他在聲明中重提國際仲裁法庭在2016年所做的南海仲裁，直指北京在南海海域大部分的海權主張都是「完全非法的」，北京為了控制海上資源而採取的霸權行徑也同樣非法。「世界不會允許北京將南海是為自己的海上帝國」、「美國與其東南亞夥伴與盟友，將根據國際法所賦予它們的權利與義務，保護他們對於這些海上資源的權利」。

從地緣政治的角度看，要談「海陸爭霸」的議題，那必然是一個全球性的格局，但在亞太地區，海陸爭霸其實也早已是一種明顯的形勢，甚至針對臺灣而言，亦早就深受此形勢的影響。在《FormosaBetrayed》一書中，柯爾（GeorgeH.Kerr,1911-1992）曾說，「由於地處海洋世界（amaritimeworld），但總受到附近大陸（continent）的影響，臺灣曾經多次成為國際紛爭的焦點；兩股勢力的邊界（frontiers）在此相會而且重疊……從當代大陸觀點（acontemporarycontinentalpointofview）看，臺灣代表廣泛複雜的大陸（continental）利益，也是中國利益伸向海洋世界（themaritimeworld）時的最東端點；而從大洋觀點（anoceanicpointofview）看，此島代表西太平洋邊緣的最西端點，而包括日本、琉球、菲律賓等所構成的海洋邊界（maritimefrontier），則是一個依海洋而貿易，並決定其國際政治的世界」（Kerr，1965：1）。

自從農業發端，貨物與工具的遠距移動就一直是人類文明的特質。地中海貿易是雅典人、古迦太基人和羅馬發展的核心。穆罕默德是貿易商，而穆斯林世界的貿易路線，以及通往亞洲的絲路，維繫了西方整個中世紀的文明之光。

全世界有兩個國家的外交人員最難為：一為美國，畢竟強權樹敵是正常的事，但恐怖主義分子卻鎖定美國外交人員做為攻擊目標；其二為台灣，從一九四九年蔣介石帶領中華民國政權來台後，中華人民共和國想要在國際社會消滅中華民國的種種手段從未中斷，斷交潮一波波，因此有人戲稱外交部為斷交部。

外交部長吳釗燮、駐日代表謝長廷今（22）天赴立法院外交及國防委員會備詢，關於加入CPTPP（跨太平洋夥伴全面進展協定），立委提案要求外交部，與日本談判時不應以食品解禁議題，作為交換日方支持我國加入CPTTP的籌碼。吳釗燮則表示，一定堅守防線，不會被綁架、也不接受交換條件。

新黨青年軍共諜案沸沸揚揚之際，央視宣傳廣告「二〇一八信中國」突在西門町強力放送，中共又逕自宣布啓用海峽中缐新航路，伴隨著機艦頻頻繞台，對台軍事威脅雪上加霜。一些民進黨立委說，中共一連串作為就是要改變現狀，讓台海成為中國內海；新航路的啓用，將對國軍防禦造成壓迫，大幅縮短反應時間。這些分析都正確，但更精確說法，應是中共要掌控對台「制空制海權」，把第一島鏈的台灣納為囊中物。中共黨媒說台灣已被全面包圍，正是指這種「內外夾擊、緊縮空間」狀況。

多國官員準備出席在新加坡舉行的年度「香格里拉對話會」之際，日本海上自衛隊的「出雲號」（Izumo）將在未來數月，在南中國海展開一段史無前例的航程。

針對荷蘭海牙常設仲裁法院12日就菲律賓與中國在南海紛爭的仲裁，總統府發表聲明指出，法院審理過程並未邀請中華民國參與仲裁程序，也未徵詢我方意見，而相關仲裁判斷，尤其對太平島的認定，已經嚴重損及我南海諸島及其相關海域之權利，中華民國絕不接受，也主張此仲裁判斷對中華民國不具法律拘束力。

清光緒30年（1904年），當時的帝俄為了尋找不凍港，與日本爭奪中國遼東半島，爆發日俄戰爭（Russo-Japanesewar），隔年5月，俄國海軍艦隊於對馬海峽戰役（BattleofTsushima）中幾被殲滅，兩國於9月議和，帝俄從此退出當時列強於亞洲海權的競逐行列。

傳言指金正恩親信崔龍海發動兵變推翻金氏王朝，但顯然不實。崔龍海受金正恩信任，將接替張成澤的位置，並主導與中國關係；平壤仍不會廢除張成澤被處決前所推動的改善經濟舉措。