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空污議題持續全台延燒，為此環團上週於中、高兩地舉行空污大遊行，上街表達對政府空污防治成效不彰的不滿，空污問題形成了幾家歡樂幾家愁的奇特現象，樂的是如銷售空氣濾清機、口罩與相關題材產業，當然也包括排放空污卻不列入環境成本的既得利益者，愁的則是市民老百姓，不僅得花錢消災，還不見得有效果，如果因此罹患呼吸器官疾病，更是索賠無門…高雄身為全台空污最嚴重城市，市府不免搬出眾多應對政策措施，但是有效嗎?民眾心中早已畫上許多問號。

上個月底，高市府敲鑼打鼓地宣稱為因應每年冬天空氣品質不良，鼓勵民眾減少私人交通工具汙染排放，守護市民的健康，耗資兩億空污基金，將自12月1日起連續三個月，實施市內公車、公路客運及輕軌使用電子票證全部免費搭乘，捷運部分則於平日上下班時段使用電子票證也可免費搭，當時宣稱可增加市區公車176萬人次、公路7.1萬人次、捷運162萬人次運量，並可大量減少各種汙染物質與溫室氣體排放，如此德政在當時不僅獲得社會好評，各界也期待能有效改善空污。