兩年過去了，小明能力進步了，月薪達到30K，但還是覺得自己很低薪、高雄很窮。
這一兩年間，筆者推薦了小明A公司、B公司…等，待遇福利都不錯，剛好能力也符合，不妨可以嘗試看看。但小明總說: 「沒關係啦，這裡除了薪資之外都還不錯，目前就先這樣吧!」
筆者時常疑惑，既然小明追求的是量化的薪資數據，那為什麼不願意跳槽試試? 害怕自己遇不到好同事了嗎? 或是有其他考量? 設限了自己?
結論: 勿故步自封，給自己多一點信心且不設限，追求心中想要的聲音，放膽去試，會找到更好的選擇。
《案例3 - 提升自己的天花板、拓展視野》
當筆者回答從小一起長大也在高雄工作的老友說年薪有N萬的時候，得到的答案大部分都是:「哇!這樣很多耶~在高雄可以領這樣的薪水。」(N大於主計處最新公布總薪資平均53416*12)
當筆者聽到這個答案的時候，其實心中是擔憂的，是什麼樣的視野會有這樣的想法?
常警惕自己，哪天高雄產業起來，北漂遊子們返鄉，會不會被取代? 未來要跳槽或轉換跑道的時候，我需要具備哪些能力?
結論: 提升自己的天花板視野，增進自己的能力，不論是工作上或是未來職涯規劃上。
高雄的年輕人，我們已經在如此不平衡的條件下了，為何還不能有憂患意識，想辦法提升自己能力、改變自己。還是，只改變了手中的選票?
努力不一定會成功，但總不能不努力，卻期望救世主的到來吧!
少玩一場英雄聯盟、絕地求生，少追一部劇，多看一本書、多會一種語言、多學一樣才藝…等，莫忘時常投資自己。
「美麗城市、眾多建設的背後，需要我們共同的支持」
高雄，是全台騎車最狂、違停頻繁出現的城市，在這樣人人低成本與高效益的通勤下，個人載具就容易變得普及。畢竟人性是懶惰的，已經適應原有方便的習慣，就會比較難去嘗試其他替代方案。
筆者知道，大眾運輸的配套，還沒有像台北一樣好，還有更多的努力空間，但是在抱怨之前，讓我們來設想兩個情境。
情境一:
放假出遊，要做一趟單一地點的往返通勤，你也很幸運剛好住在捷運站附近(步行7分鐘內的距離，或是懶惰一點騎機車5分鐘車程停捷運站)，而捷運通勤與個人載具總時間都差不多是半小時，但你可能騎快一點少等幾個紅綠燈、逆向，或是再來個紅燈右轉與高雄式左轉，通勤時間就會小贏捷運的情境下，你會選擇哪一種交通工具?
情境二:
開車出去買東西，店家門前是紅線且人來人往，你會為了避免影響其他用路人而堅持不違停在紅線上，寧可走遠一些？還是貪圖方便認為反正耗費時間不長，又不一定會被取締，而直接停放在店家門口？機車也是一樣，會堅持停的端正，還是斜柱亂停也無所謂?
