南太平洋島國巴布亞紐幾內亞的國營航空公司「紐幾內亞航空」一架載有47人波音737-800客機，當地時間28日在另一個太平洋島國密克羅尼西亞維諾島降落時意外墜海。所幸機上35名乘客和12名機組員均獲救，但有7人受傷送醫。航空公司和機場當局表示，事故發生時天氣突然轉壞，大雨導致能見度嚴重下降，加上該機場跑道本來就比較短，可能是因此導致飛機衝出跑道墜海。
台灣的中華航空公司（華航）也曾發生類似事故。1993年11月4日，華航一架波音747-400型客機搭載274名乘客及22名機組員，由中正國際機場（桃園國際機場）飛往香港啟德機場，著陸後衝出跑道墜入海中，造成機上23人受傷。1988年8月31日，中國南方航空301號班機由廣州白雲機場飛往香港啟德機場，降落時也是衝出跑道墜海，造成機上89人7死14傷。
這架編號PX073的波音737-800客機是由密克羅尼西亞波納佩島（Pohnpei）飛往巴布亞紐幾內亞（Papua New Guine）首都莫斯比港（Port Moresby），中途在密克羅尼西亞維諾島（Weno）的楚克國際機場（Chuuk International Airport）降落時不慎墜入珊瑚環礁潟湖（海灣）之中。
紐幾內亞航空（Air Niugini）29日發表聲明指出，班機在28日上午9時30分左右，降落楚克國際機場時發生意外，現場搜救人員初步調查顯示，乘客和機組人員共47人，都從飛機上安全撤離。不過截至29日中午12時30分為止，仍有一名男性與航空公司失聯，航空公司已經與醫院和當地政府聯繫，希望能找到他。
飛機白天墜海 當地漁民迅速救援疏散
德國「航空事故資料評估中心」（JACDEC）指出，當天天氣突然惡化並開始下雨，飛機抵達楚克國際機場前一切都正常。目前無法判斷這架飛機是在抵達機場時衝出跑道，還是在抵達跑道前就先墜入潟湖中。
《美國有線電視新聞網》（CNN）報導，由於飛機墜海是在白天，幾分鐘後當地漁民就乘著自家的船幫忙疏散機上人員，很快就將他們送往岸上。紐幾內亞航空表示，有7名乘客送醫，其中6名留在密克羅尼西亞住院。剩下人員正由航空公司安排前往莫斯比港。
機上乘客回憶：水不斷灌入機內，直達腰部
密克羅尼西亞當地報紙的總編輯傑恩斯（Bill Jaynes）也在機上，他回憶事發當時，他原以為是飛機「硬著陸」，但當他查看四周時，卻發現機身有個洞，有水滲進來。而當救援人員趕來時，滲進來的水已經深及腰部。
耶格羅（James Yaingeluo）是第一批抵達現場的目擊者，他表示這架飛機墜落在距離機場跑道500公尺之外，很幸運當時是是白天，所以有民用船隻都來幫忙疏散。飛機逃生門打開的時候，所有人都爭先恐後地的離開。
飛機墜海 恐因跑道太短
《路透》報導，密克羅尼西亞機場總經理艾米利歐（Jimmy Emilio）表示，該機場的跑道較短，僅有1831公尺，加上天候不佳，跑道又是三面環海。可能因此導致飛機不慎衝進海裡。巴布亞紐幾內亞當局已經派調查人員前往密克羅尼西亞，釐清相關細節。
