世界經濟論壇（WEF）2017年的「世界旅遊競爭力」報告，排名第30名的台灣，強項是軌道運輸品質、服務業服務品質、飛航高度開放、文化旅遊網路搜尋熱度。弱項是旅遊服務設施、自然資源、政府發展觀光產業的優先度、環境永續度、重視度不足。政府發展觀光產業的優先度是第56名，台灣主管觀光的政策層級、預算金額、重視程度，都不如其他亞洲國家。行政院應該重視這問題。
觀光發展推動委員會功能形同盲腸
行政院為協調各相關機關，整合觀光資源，改善整體觀光發展環境，促進旅遊設施之充分利用，以提昇國人在國內旅遊之意願，並吸引國外人士來華觀光，特設「行政院觀光發展推動委員會」。
委員會任務1.觀光發展方案、計畫之審議、協調及督導。2.觀光資源與觀光產業整合及管理之協調。3.觀光遊憩據點開發、套裝旅遊路線規劃、公共設施改善及推動民間投資等相關問題之研處。4.提昇國內旅遊品質，導引國人旅遊習慣。5.加強國際觀光宣傳，促進國外人士來華觀光。6.其他有關觀光事業發展事宜之協調處理。委員會置召集人一人，由行政院副院長兼任，委員24人至30人其中專家學者7人至13人。
但觀察「行政院觀光發展推動委員會」成立後運作成效，組織成員既為觀光產業代表，何以全國性旅遊產業龍頭，未能代表產業進入此會為旅遊產業發聲？如果「行政院觀光發展推動委員會」挑選產業代表，是要挑選黨派同屬性，只在同溫層取暖，盡挑聽話的鏡中人選；而不挑選能忠實反映業界實務與產業聲音的龍頭代表，難怪這委員會所做成的決議，不能接地氣，無法發揮實質功能。
成員的品格更是應該嚴選，有前科紀錄不良、不懂產業實務，藉此營私標案的學者更建議汰除，不如此作為，怎能真正發揮「行政院觀光發展推動委員會」功能？又如何為台灣觀光旅遊版塊，擎劃百年願景？
觀光資源盤點整合此時不做將來後悔
台灣面積約3.6萬平方公里，為世界第38大島嶼，然而觀光景區（點）管轄分散各部會，常常政出多門，重疊性太高，如果無法有效整合，不僅浪費預算資源，這是跨部會整合的系統性問題。這個位居東亞島弧中樞鈕，要發展成為國際化的旅遊國度，實在不難。
至少要能落實跨部會協調機制，定期與產業溝通，單只靠「行政院觀光發展推動委員會」成效顯然已經令人搖頭，讓我們看看各部會所轄與重覆，就可以了解台灣觀光景區怎麼多頭馬車了。觀光資源盤點整合，此時不做將來肯定後悔。
1、參考交通部觀光局所屬
大鵬灣國家風景區、茂林國家風景區、西拉雅國家風景區、雲嘉南濱海國家風景區、阿里山國家風景區、日月潭國家風景區、參山國家風景區、北海岸及觀音山國家風景區、馬祖國家風景區、澎湖國家風景區、花東縱谷國家風景區、東部海岸國家風景區、東北角暨宜蘭海岸國家風景區。
2、參考內政部營建署所屬
太魯閣國家公園、玉山國家公園、陽明山國家公園、雪霸國家公園、墾丁國家公園、海洋國家公園、台江國家公園
3、參考農委會林務局所屬 （相關報導： 觀點投書：政府製造的「時艱」 為何要觀光業者來「共體」？ ｜ 更多文章 ）
太平山國家森林遊樂區、滿月圓國家森林遊樂區、內洞國家森林遊樂區、東眼山國家森林遊樂區、太平山國家森林遊樂區、觀霧國家森林遊樂區、武陵國家森林遊樂區、八仙山國家森林遊樂區、大雪山國家森林遊樂區、合歡山國家森林遊樂區、奧萬大國家森林遊樂區、阿里山國家森林遊樂區、藤枝國家森林遊樂區、太平山國家森林遊樂區、墾丁國家森林遊樂區、雙流國家森林遊樂區、知本國家森林遊樂區、向陽國家森林遊樂區、池南國家森林遊樂區、富源國家森林遊樂區。
