賈忠偉觀點:重說「島鏈戰略」

2018-08-19 07:10

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20161231-中國「遼寧號」航母突破太平洋第一島鏈,進行跨海區訓練任務,中國海軍在官方微博發布照片。圖為遼寧號與5艘驅逐艦。(取自中國海軍發布微博)
20161231-中國「遼寧號」航母突破太平洋第一島鏈,進行跨海區訓練任務,中國海軍在官方微博發布照片。圖為遼寧號與5艘驅逐艦。(取自中國海軍發布微博)

另外在大陸與日本、美國的軍備競賽中,尤其是在現代科技發展迅速的條件下,解放軍的洲際飛彈射程早已涵蓋美國本土,因此所謂的「島鏈(Island Chain)」戰略已經沒有多大意義。

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解放軍由「棕水」邁向「遠洋」

在冷戰(註三)末期,解放軍只是一支「棕水海軍(又稱:褐水海軍/brown-water navy或黃水海軍)」,即──河川舟艇部隊,即從不到遠洋活動的近海海軍(註四)。但是在1987年2月,當時的海軍司令員劉華清(1916~2011,曾任解放軍總參部上將副總參謀長與「中共科學院」領導)和政委李景(1930~,曾任海軍航空兵司令部司令員、1992年升任解放軍總參部副總參謀長、1994年升上將)共同簽署了一份報告給中共中央軍委,這份名為《關於明確將海軍戰略的問題》的報告指出,解放軍海軍將由海岸防衛任務延伸到近海積極防衛,也就是從由原本的「棕水海軍」轉變成可以優游沿海200海浬領海的「褐水海軍」。

另外劉清華為中共規劃了一個「三階段海洋戰略」,預計到2000年時,可以控制「第一島鏈」、2020年時到達「第二島鏈」、2050年後不但突破二條島鏈的封鎖,也成為全世界重要的海上霸權(註五)。為了達成這個目標,解放軍第一艘常規動力(使用柴油蒸氣鍋爐引擎,不是較環保的蒸氣渦輪引擎)航空母艦「遼寧號」(由舊蘇聯庫茲涅夫佐夫號改造而成,屬於訓練、作戰級船艦,舷號:16,排水量56,000~67,500噸)於2012年11月23日完成第11次試航與首架艦載機成功著艦,之後隨即正式成軍服役(母港基地位於山東青島),成為中國遠洋訓練與海空聯合作戰的先驅。2016年12月25日早上,以航空母艦遼寧號為首的戰艦群,通過宮古海峽進入西太平洋,正式宣告中共海軍突破第一島鏈,將朝突破第二島鏈邁進,之後走進太平洋。對解放軍來說──若能控制第一島鏈,就能統一臺灣,奪回釣魚台和有效防衛在東海的海洋權益。第二島鏈代表中國的海運線,從防衛的觀點來看,如果能抵達第二島鏈,中國才能防衛其海運線。從攻勢的角度來看,這樣才可能威脅到她的假想敵,如日本和美國(註六)。

現代航空母艦戰鬥群(CVBG-Carrier Battle Group/或CVSG、CARBATGRU)

以美國為例,一個現代航空母艦戰鬥群(CVBG-Carrier Battle Group/或CVSG、CARBATGRU)是以1艘核子航空母艦為核心,再加上一定的防護兵力,包含──艦載機聯隊(90架各式戰鬥機與直升機)、4~6艘各式水面艦艇(包含──神盾巡洋艦/guided-missile cruiser、神盾導彈驅逐艦/guided-missile destroyer、反潛巡防艦/frigate)、2~4艘攻擊型(核)潛艇(attack submarine)、1~2艘戰鬥支援艦(補給艦/auxiliaries)所組成(註七),可以控制半徑400公里的海域,最高可達到300萬平方公里。這些防護艦艇通常相互距離在50~100海浬間,平均分佈在以航空母艦為中心的圓週上,為航母提供嚴密的保護。截至2017年為止,美國海軍共擁有11艘核子動力航空母艦,而準備取代舊型的「尼米茲級核動力航空母艦(Nimitz Class Aircraft Carrier)」的新一代「福特級福特號航空母艦(USS Gerald R. Ford)」第一艘──傑拉德․R․福特號(USS Gerald R. Ford,CVN-78,註八)已經在2017年7月22日正式服役,同級航空母艦──「甘迺迪號(John F.Kennedy)」與「企業號(Enterprise)」也已開工建造,美軍規劃在2058年之前建造10艘「福特級福特號航空母艦」,成為美國海軍艦隊的新骨幹。

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