《蘋果日報》壓低薪資求獲利 坐擁跑車逾2億
家族資產逾兩百億元的國產集團第三代林明昇，從二○一○年接掌復興航空董事長職務，不到五年，就創下國內飛安史上最短時間內接連出事紀錄，如今再爆開跑車飆山路害重機車騎士摔車，又肇事逃逸，再度重創復航形象。
林明昇當年接下復興董座年僅三十七歲，被航空界稱為「最年輕的董事長」，不過林明昇玩心重、愛車成癡，員工爆他為求公司獲利不惜壓低薪資，且管理鬆散，導致復航出現嚴重內控問題，七個月內接連出現飛安事故。
《蘋果日報》冤大頭 國軍裝甲零件 比美貴10倍
國防部今年預計購買CM21A1裝甲人員運輸車的橡膠墊塊近三萬個，後勤人員爆料指出，採購單價竟然是美軍單價的十倍，光是此項採購，就要多花公帑近四千萬元；而且品質不穩定，有時才從保養廠出來，跑不到幾十分鐘就開始脫膠，爆料軍官感嘆：「國軍難道要用高價來買次級品？」
負責申購此案的陸軍後勤指揮部回應表示，我公告的採購單價與目前的美軍單價僅高出四倍，並非爆料者所說的十倍；陸軍司令部強調，此案還在評核階段，尚未進入招標程序。立委批，不管四倍還是十倍，都是冤大頭，必須徹查。
《中時電子報》飆超跑違規 害重機摔車 復航董座肇逃遭法辦
復興航空董事長林明昇14日上午開著市價618萬元的保時捷911跑車，在新北市石碇區106縣道51公里處連續跨越雙黃線超車，對向重型機車騎士不慎撞上山壁受傷，差點出人命，警方傳喚林明昇到案，訊後依肇事逃逸函送法辦。
復航風波不斷，詎料董事長竟跑去飆車出狀況。若非有行車記錄器的舉發，涉嫌肇逃的他，是否會主動到案，不無疑問。
復興航空昨天下午原本以「非公務行程」，不願發表意見，但眼見事態嚴重，晚間趕緊發出道歉聲明，指對個人駕車違規超越雙黃線，以及機車騎士摔車受傷表達誠摯歉意。林明昇強調，「第一時間」有配合至警局說明和調查，未來若責任確定，一定會負責到底。
《中時電子報》台北機廠變國定古蹟 全區保留
爭議多時的台鐵台北機廠開發案有了新進展！15日經文化部「古蹟歷史建築審議委員會」所有與會委員一致審議通過，指定台北機廠為國定古蹟，全區保留，民間團體、鐵道迷與學者們長年所爭取的訴求成功達陣。
不過，台鐵原本將台北機廠視為償債計畫一環，如今很可能開發無望，交通部長陳建宇表示，將盡快和文化部、北市府溝通，了解是否還有討論空間。台鐵局內部則士氣重挫，不解「文化部為何要急著將北廠變古蹟？」不排除提訴願或行政訴訟救濟。
《中時電子報》曾銘宗出招：72個政府基金買ETF
為替台股尋找點火種子資金，金管會主委曾銘宗繼1月底說服金管會旗下15個財團法人「錢進ETF」後，預計5～6月將邀集政府其他15個部會轄下57個財團法人，商請這些基金也投資如台灣50ETF，若總計72個財團法人都「動起來」，預計年底可有200～300億元以上新資金投資台灣的ETF。
曾銘宗表示，包括經濟部、交通部、衛福部等主管的57個財團法人，掌握的資金約新台幣2,000億元，若可有一成投資國內台股ETF，則年底前希望有200億元可投入，至於金管會轄下的15個財團法人目前都已完成修章程增列國內台股ETF為投資標的，亦或已開始投資。這部分預計也有50～100億元。
