被認為是侵台登陸戰利器、也是中國海軍最新型艦艇的首艘075型兩棲攻擊艦海南艦（舷號31），23日在海南島的三亞軍港交接入列，當天一同正式服役的還包括094A型彈道飛彈核子潛艦長征18號（舷號421）、055型飛彈驅逐艦大連艦（舷號105）。解放軍最高統帥、中共中央軍委主席習近平當天也親自到場授旗、視察，顯現出中國對於這些新型軍備的重視，在海南島入列，更展示了全面掌控南海的聲勢。日媒時事新聞社指出，075的入列同時也為了侵攻台灣的想定；美國《海軍時報》更注意到，中國大約每半年就能下水一艘兩棲登陸艦，兩棲戰力正快速成型。
美國國防部去年發布的《中國軍力報告》，已經注意到中國正在發展遠征作戰能力，像是報告第37頁介紹了最新的071型（至今年6月已經完成8艘）與075型登陸艦（預定6艘，4月23日入列的海南艦是第一艘），不過美方評估，這些武力建置或許足以攻打太平島、金門、馬祖，但距離對台發動全面攻擊仍有一段距離（報告第85頁）。雖然中國尚未公布諸元，但075的性能與角色約略等於日本自衛隊的「出雲級」直升機護衛艦（2.7萬噸）或美軍的「黃蜂級」兩棲突擊艦（Wasp-class amphibious assault ship、4萬噸）。
無論是「出雲級」或「黃蜂級」，其原來的角色都是兩棲攻擊艦，除了載運42架各式直升機、增強反潛戰力，還可運送數千名陸戰隊兵力與裝備。以「黃蜂級」來說，這包括了5輛M1A1戰車、25輛AAV7兩棲突擊載具、8門155mm榴彈砲、68輛卡車、以及12輛步兵戰鬥車。但在能夠短場／垂直起降的F-35B加持下，「出雲級」或「黃蜂級」最恐怖之處就是可以化身為可搭載十多架第五代戰機的「小航母」，即便是遭遇「遼寧艦」這樣的中型正規航空母艦，由於艦載機的戰力超出一大截（五代機F-35對四代機殲-15），就算艦載機的數量略佔下風，整體戰力還是被認為大勝「遼寧艦」。
055型飛彈驅逐艦與094A核潛艦
4月23日在三亞軍港入列的中國海軍最新軍備，還包括055型飛彈驅逐艦。日前遼寧艦航母編隊從台灣東部外海南下，當時廣受矚目的南昌艦就是055型，這次在三亞入列的則是055型的第三艘（第二艘055型的拉艘艦，則是今年3月被編入北部戰區）。055型驅逐艦除了超過萬噸的巨型身材，艦上112具垂直發射系統（《海軍時報》認為可裝配海紅旗-9B、鷹擊-18A、Yu-8A等防空、反艦、反潛飛彈）更讓中共航母編隊的區域防空能力具有長足進展。
至於跟075型、055型同日入列的094A核潛艦—長征18號，由於並不是解放軍在這兩年最新服役的軍備，獲得的關注似乎不如前兩艘生力軍。同級首艦早在2007年就開始服役的094A核潛艦，《海軍時報》也摸不清實際入列數量，僅稱「長征18號可能是第6艘或第7艘同級艦艇」，可搭載12枚射程約7400公里的巨浪2型飛彈。
所幸解放軍目前正在積極研發的軍武裝備中，並不包括能夠短場／垂直起降的新銳艦載機，因此075型兩棲攻擊艦目前仍無法化身「準航母」，供第四代甚至第五代戰機在海上起降之用。不過要是回到「兩棲攻擊艦」的老本行—兩棲登陸作戰，075型對於台灣的威脅仍不言可喻。美國《海軍時報》所介紹的海南艦諸元（此非官方數據）包括3萬6千噸的排水量（雖不如「黃蜂級」的4萬噸，但遠超過「出雲級」的2萬噸）、可搭載28架直升機、近迫武器系統（CIWS）則有海紅旗-10防空飛彈與H/PJ-11型11管30公釐艦砲。中國官媒《環球時報》英文版稱，同日入列三艘主戰艦艇，標誌著「中國管理南海的決心」，不過美日媒體說出了中國官媒沒說的重點—時事新聞社稱「這也是為了侵攻台灣的想定而來」，並且認為日本的尖閣諸島（釣魚台列嶼）也有危險；美國《海軍時報》則認為，擁有垂直兩棲作戰能力的075型，主要是為了台灣多山的東海岸而來。
值得注意的是，中國原先擁有的最大兩棲作戰艦艇為071型船塢登陸艦（又稱「崑崙山級船塢登陸艦」，目前現役8艘、計畫再建造8艘），這款登陸艦滿載排水量18500噸，是中國海軍噸位原先僅次於航空母艦（遼寧艦滿載排水量為67500噸）的軍艦。23日入列的075型兩棲攻擊艦則是比071型船塢登陸艦再大上一號的兩棲作戰巨艦，《海軍時報》指出，海南艦是在2019年9月下水、2020年8月開始海試，而且第二艘075型已在2020年4月下水、2020年12月開始海試，這意味著中國海軍的造艦速度有增無減，甚至每半年就可下水一艘大型兩棲攻擊艦。《海軍時報》沒有提到的是，中國海軍第三艘075型確實在今年1月29日下水，若按照這個進度，今年底之前第四艘075型也會亮相。《海軍時報》對此的評語是，「建造速度之快，無人堪能匹敵」。
排水量略小於美國的「黃蜂級」的075型兩棲攻擊艦，已是世界上噸位第二大的兩棲攻擊艦，而中國很可能在兩年之內擁有4艘075型的戰力，這對台灣來說究竟有何影響？在五角大廈的2019年《中國軍力報告》中，曾分析中國若要發動一場大規模的搶灘攻勢，理應建造大量的戰車登陸艦（LST）與中型登陸艦，但解放軍在這方面的軍備不足，當然是對台發動登陸作戰的短板。因此在軍事投送能力不足的情況下，五角大廈認為中國確實已有能力攻略太平島、金門、馬祖等台灣離島，但仍無力對台灣發動大規模攻勢。不過中國對於071型（最新的三艘分別在2019與2020年服役）與075型（今年4月23日入列）在這幾年的快速入列，顯然有意補足兩棲戰力與兵力投送的弱點。暫且不論解放軍是否因此擁有足以攻台的戰力，我國外島的防禦確實因此承受更大壓力。
如果計畫中的4艘075型（《海軍時報》稱中國海軍的建造計劃已經擴充到8艘）數年內全部到位，加上已有的8艘071型，中國可以完整投送的軍力大約是1萬名海軍陸戰隊（相當於兩個陸戰旅）。若參考二戰太平洋戰場最大兩棲登陸行動—沖繩島戰役，面對12萬日本守軍，美軍一共動員了18萬部隊進行登陸作戰、後續又運送30萬部隊增援，經歷82天才打下面積僅台灣1/30的沖繩島、擊敗防禦總兵力僅攻擊方1/5的日本軍。解放軍的實力當然遠遠比不上美軍，但以沖繩登陸戰的先例，中國若要對現役19萬部隊的台灣（士氣與裝備又遠勝當時窮途末路的日軍）發動攻擊，恐需動員數十萬大軍登陸才能勝出。像是華府智庫「2049計畫研究所」研究員易思安（Ian Easton）曾在《中共攻台大解密》一書表示，共軍將動員40萬大軍進攻台灣，單論071型與075型的載運能量（約1萬人），仍難在兩棲作戰中穩操勝券。
《漢和防務雜誌》曾經報導，解放軍陸軍共有兩個兩棲機械化師、1個兩棲裝甲旅，分別是第1集團軍的機械化步兵第1師、第42集團軍的兩棲機步第124師、以及第31集團軍的兩棲裝甲第16旅 。我國的《海軍學術雙月刊》則指出，這些部隊正好部署在台灣對岸南北兩端，其在浙江定海的 「朱家尖島」建立了大型訓練基地，模擬攻擊的目標就是台灣。國防安全研究院軍事戰略暨產業所長蘇紫雲則分析，解放軍在海南島啟用最新艦艇，清楚顯示中國海權為「北守南攻」，雖然3艘新艦並未入列負責台灣當面的東部戰區，但南部戰區的海軍仍可在台海戰事中發揮「外線作戰」角色，而且南海海域遼闊且為深水區，有利水面、水下艦隊的總體發展與組合訓練，更能維護中國經濟在南海的海上生命線。
