觀點投書:白目華航員工與天空國家隊

2020-04-20 05:40

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華航改名之議再起,董事長謝世謙却遷怒員工。(盧逸峰攝)

華航改名之議再起,董事長謝世謙却遷怒員工。(盧逸峰攝)

十七日爆出華航正名爭議內幕,是因為荷蘭分公司一名當地員工,因參與國家任務的榮耀感催化,才提議掛上華航布條,也取得外交部駐荷代表處同意,未料竟在台灣社會引起華航正名的軒然大波,新聞還爆料華航董事長謝世謙相當震怒,認為「華航僅是承運商,不宜在別人的上貨掛旗;謝並就此事發出公告、警告員工不得再犯。」

到當晚為止,華航都沒有對此澄清, 等於默認新聞內容,華航正名風波台灣社會已經連續討論多日,倒是謝董遷怒這名「一心為公司的員工」非常可議。

遠從華航成立,這就是一家屬於中華民國政府的航空公司,早期不僅替國軍代行危險的秘密運補工作,六十年來不管是少棒凱旋歸國、顯貴政要出入國境,甚至首次的兩岸包機,都是由華航執飛,近年來包括科技部委託的福衛五號衛星運送的高技術任務,也是由華航進行貨運,當時科技部、桃園市政府與華航還連袂舉辦盛大記者會,彼此幫襯,多年來華航就代表中華民國,怎麼這下子變成「別人的貨」,華航為國家執行任務變成「只是承運商」?

前陣子華航推出「天空國家隊」影片,以側寫政府防疫團隊載運武漢包機回國的畫面,雖然影像內容是執行消毒的防疫人員,甚至還有防疫總指揮陳時中,但不時出現的梅花機翼,凸顯自己也是「國家隊」的一員,畫面一樣出現China Airlines機身外觀,請問,這時候華航又是國家隊,怎麼又不是承運商了。

防疫外交:我國首波捐贈防疫物資陸續運出,圖為提供給歐洲國家的物資4月9日清晨送上華航班機運送(外交部提供)
圖為提供給歐洲國家的物資4月9日清晨送上華航班機運送(外交部提供)

這樣的矛盾,恰巧解釋了華航在這個議題上的悲哀,從涉外任務來看,當政府需要華航,華航就是國家隊,幫防疫國家隊錦上添花,順便加入國家隊,但因為華航特殊的歷史背景與命名爭議,當華航被誤認為中國來的航空公司,國家跟社會馬上把你踢得遠遠的。

華航的上級交通部長林佳龍罵華航「有點白目」,用的還是罵豬隊友的語氣,豬隊友究竟是隊友,即使順便罵到同意掛旗的外交部駐外單位,但謝董順勢震怒,不僅容易讓人以為為了保官位,不惜前後矛盾,自己可以拍影片蹭防疫國家隊,重視榮譽感的基層同仁過於熱情掛旗,就被大張旗鼓的公開批判,這樣的處理方式,相信華航內部會雜音不斷。

另外,白目員工的案情真相,還有華航週五遞交給航發會,告知更名「航線恐遭中國「割喉」營收減25%」後成本驚人的報告書,都「恰巧」在同一日被同一家媒體爆出,華航將報告送到航發會,獨家就順手傳出來,帶風向的味道不言可喻。.

*作者為台北市民

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