中韓宣布完成兩國FTA實質談判後，台灣算是被「逼入牆角」，要突圍、把負面影響降到最低，政府及社會唯一能作的，就是暫時忘記服貿，全力衝刺貨貿，而且要向對岸爭取分階段簽署。
中韓FTA預估明年中左右即生效上路，台灣經濟必然受到嚴重的衝擊，經濟部估計的衝擊數字遍及8大產業、金額達6500億元；如果考慮其對未來國內外民間投資的負面影響，其衝擊已不是一個 6500億元的數字可涵蓋。
兩岸貨貿協議涉及的項目多達8000項，如果談判雙方無儘快完成談判的共識，在每個項目都錙銖必較，談起來當然是曠日廢時，談個3、5年都不會有結果。遺憾的是：台灣已經沒有太多時間了，全球經貿版圖變化不會等台灣。如中韓FTA生效，兩岸貨貿遲遲無法完成談判、儘快生效，對中國不會有什麼負面影響，但台灣經濟卻要受重擊，台灣的壓力遠遠大於中國。
目前貨貿談判較大的爭議點在：我方要力爭面板、石化、工具機、汽車等四大產業列入清單，但中國要保護這幾個中方正全力發展中的工業；而中方要我方開放成衣、鋼鐵、農產品，及初級加工品，這對台灣而言卻是較弱勢而易被取代的產業。
FTA的談判必然是「有取有予」，不可能要對方大幅開放，但自己卻把門關得緊緊的。從中國的態度來看，已不可能作太多的「讓利」，因此，政府與台灣社會都要作好心理準備，較大幅度的開放恐難避免。
而鑑於中韓FTA帶來急迫的時間壓力，立法院長王金平提出的「中期FTA」，不失為一個爭取時間、紓緩燃眉之急的策略。政府應向對方爭取，雙方對已有共識部份儘快先簽中期協議，讓至少半數以上的產品能先行享有FTA的優惠，爭議與歧見較大者再繼續談。
不過，必須強調的是所謂有「爭議部份」（如面板等4大產業），卻正好是台灣最重要的產業，爭取到對方開放能產生的效益最大，政府還是該力爭把這些產業─即使不是全部，至少有部份─可列入中期清單。
照兩岸的ECFA協議，後續要簽服貿與貨貿，服貿已先貨貿完成談判及簽署。不過，服貿協議因為反服貿的太陽花學運，不論是一般民眾或政客，都對服貿「過敏」，政府就「暫且忘記」服貿，先衝刺貨貿吧。而為化解─或至少紓緩中韓FTA的衝擊，對內，朝野該儘快讓兩岸監督條例草案完成立法，否則就算談判完成，無法生效，還是虛功一場；對外，政府應爭取貨貿分階段上路，讓爭議小及完成談判的項目先生效。
有人認為中韓FTA仍待韓國國會批准，未必很快能上路，「大家不必太著急」；也有人認為其衝擊不會如經濟部所預估的般嚴重。不過，我們寧可「料敵從寬、禦敵從嚴」，也別因輕忽而受災；朝野政黨是該一起負責任的面對並解決這次的經濟災難。
