1年2起遊覽車重大事故 消基會:應規定大客車加裝行車紀錄器

2017-02-14 18:20
對於國道不到1年接連傳出2起遊覽車重大事故,消基會14日表示,政府應規定大客車需加裝行車紀錄器,才能在第一時間釐清事故原因。圖為國道翻車事故現場。(資料照,顏麟宇攝)
對於國道不到1年接連傳出2起遊覽車重大事故,消基會14日表示,政府應規定大客車需加裝行車紀錄器,才能在第一時間釐清事故原因。圖為國道翻車事故現場。(資料照,顏麟宇攝)

從去年7月國道發生火燒車意外,到昨(13)日遊覽車翻覆意外,不到1年接連傳出2起遊覽車重大事故。對此消基會今(14)日表示,每次意外各界都積極檢討,卻不見有效措施,政府應規定大客車需加裝行車紀錄器,才能在第一時間釐清事故原因。

消基會董事長游開雄說,現在各界都在討論可能原因,例如遊覽車車齡偏高,但過去討論車齡限制都沒有共識與結論,而車齡與機件老舊情況,應該可以用科學辦法證明。

而游開雄也指出,是否為造成疲勞駕駛情況是重點,由於1日遊行程的出發時間很早,山路蜿蜒加上昨晚回程的道路彎曲,這些對司機來說都是考驗。

游開雄並表示,過去發生過幾次大客車事故後,消基會都建議加裝行車記錄器,在發生事故要調查時,也可以確實掌握事故發生原因,才能提出有效改進措施。 (相關報導: 駕駛工時14小時未超時!公路總局:每日駕車不得超過10小時,是手握方向盤時間 更多文章

游開雄也提及,除了檢討司機是否過勞,也應檢討團費,訂出合理價格,避免過勞情況發生。

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