最近解放軍空軍2次繞台飛行，並於16日晚間在微博發布，轟-6K轟炸機後方遠處可能是玉山主峰或屏東境內北大武山的照片，引發各界熱論。姑且不論照片真假，如果僅從這2次繞台飛行來看中共對台意圖，當然可以說出一番道理，但並不全面。
若把時間推向2015年3月30日，轟-6K首次穿越巴士海峽前出西太平洋，一直到2016年12月10日為止，前後進行共8次的遠海訓練（如簡表），從飛行路徑、戰機編隊、前出海域到演訓課目綜整來看，解放軍空軍的戰略意圖至為明顯。可以用一句話形容：
對象是美國，目標是關島，手段是轟-6K及其掛載的長劍-20（K/AKD-20）遠程巡航飛彈。這一系列遠海訓練，是解放軍空軍邁向「戰略空軍」的探索與實踐，以達到真正的戰略性軍種。
一、戰略空軍
所謂「戰略性軍種」，就是能夠對敵或潛在對手的本土或戰略要地，實施戰略威懾與遠程精確打擊的能力，以確保國家戰略利益。如果對手是美國，目前解放軍只有火箭軍（前身二炮）具備此一能力，如射程超過東風-26等系列中遠程和洲際彈道飛彈，因此火箭軍被賦予「核常兼備」與「戰略威懾與核反擊和中遠端精確打擊能力」的戰略要求。
海軍也被賦予「戰略威懾與反擊」的任務，但此一任務與火箭軍相比，在表述上少了一個「核」字，表明海軍的戰略威懾與反擊並非來自核武，並印證「巨浪-1」型潛射彈道飛彈射程不足，更間接證實「巨浪-2」型潛射洲際彈道飛彈的性能未能如期到位，而戰略核潛艦能否過於前出大洋機動或許也有問題。但海軍畢竟擁有相應的載具和遠程武器，雖不完全可靠，仍可肩負一定程度的戰略威懾與反擊任務。
反觀解放軍空軍，未被賦予上述任務，而是「按照空天一體、攻防兼備的戰略要求，實現國土防空型向攻防兼備型轉變 。」實在是因為空軍既無遠程轟炸機，又無長程精確打擊武器所致。多年來中共轟炸機種的推力不足，作戰半徑有限，空射武器射程約200公里，只能作為戰役空軍使用。直到轟-6K出現，推力與雷達航電等系統大幅改善，作戰半徑增至3,500公里，加上掛載射程約1,500-2,000公里的長劍-20（K/AKD-20）遠程巡航飛彈，火力覆蓋突破第二島鏈，雖不及美國本土，但劍指美國戰略要地關島指日可待，對美初具戰略威懾與遠程精確打擊的能力。這是中共空軍邁向「戰略空軍」關鍵性的一步，是攻勢作為的主動防衛，而非被動式的「反介入」。
二、精心部署
轟-6K從2015年3月30日起，首次穿越巴士海峽前出西太平洋，既有中、美地緣戰略博弈之所需，也有中共空軍的自我期許，更重要的是習近平的強軍意志，以及隨之而來的軍改要求。 （相關報導： 中國募兵廣告 出現釣魚台與中方軍機驅離日本戰機畫面 ｜ 更多文章 ）
2014年4月14日，軍委主席習近平專程到空軍機關調研，重申「空軍是戰略性軍種」，並要求空軍「儘快實現向攻防兼備型轉變。」隔年2月16日，習近平視察西安部隊時登上轟-6K，外界研判轟-6K不久可能有大動作，呼應習近平對戰略空軍的託付。1個多月後，轟-6K首次穿越巴士海峽前出西太平洋，直到2015年底，轟-6K前後4次分別穿越巴士海峽與宮古海峽，並由單一機型到多機編隊，課目由淺入深，層層推進。2016年的4次遠海訓練，中共空軍部署更為細膩，特別在最後2次部分戰機繞台飛行（11月25日，12月10日），引起台灣內部熱論。台灣內部在意愈多，懾台效果愈大。
