中國又新增6個自由貿易區，總數達18個；這個曾取法台灣的自貿區，在中國已經是「遍地開花」，但台灣卻一個都沒有，所有時間與精力都在爭論中耗盡，許多人為此浩嘆唏噓。
中共國務院26日宣布增設江蘇、山東、廣西、河北、雲南、黑龍江等6個新自貿區，這6個新的自貿區各有不同定位，例如山東是以發展海洋特別、與日韓強化合作為主；雲南則是。鎖定沿邊與東南亞國家的跨境交易與經濟合作為主。而從2013年設立上海自貿區到現在，中國自貿區總數已達18個。
此事所以會讓人「有感」，倒不是對岸的自貿區增加會對台灣有什麼影響，而是對岸第一個自貿區─上海自貿易區的成立，是取法台灣，參考經建會的自經區規劃、條例訂定等；當時經建會（國發會的前身）正力推自由經濟示範區，也訂定了自經區特別條例，結果一如許多「正事」一樣─吵吵鬧鬧、爭議不休、藍綠對立、民眾抗爭……，結果台灣的自經區仍沈浸在口水時，對岸上海自貿區已經上路，接著又是福建、廣東、天津等自貿區上路，台灣，還是在吵架爭議中。
從2013年啟動至今7年，台灣早已變天，自經區這個議題還是在藍綠之間擺盪，去年九合一選舉被藍營拿出來「用了一用」，綠營則嚴拒自經區。撇開好壞對錯不談，當時提出自經區構想應該對經濟有幫助，對岸才會「借用」過去；7年下來，台灣繼續爭議，對岸一個又一個自貿區上路，在這個項目上，兩岸的「比數」是：18比0。
所謂的自由貿易區，其實並無明確定義，每個國家或甚至每個成形的自貿區，都會「長得不一樣」，側重的產業與重點亦不同。不過，基本的原則與理念，自貿區大概就是為對外貿易設立，區內的各項規定較區外寬鬆，藉此吸引投資，如果運作良好、效益顯著，再推廣到地區。對岸在2013年第一個上海自貿區上路至今，前後已成立18個自貿區，顯然其對經濟與貿易的效果不錯，才會一個又一個成立。
而從自貿區的案例比較，台灣輸的不僅是行政效率而已，連打開門戶、開放經濟的心理與自信，台灣恐怕都未來贏過對岸了。早在民國70年代，台灣就已高喊「自由化、國際化」了，當時中國才開始改革開放、發展經濟。但台灣要搞一個自貿區，反對黨基於政治利益考量反對也罷，民間公民團體的反對，一部份是基於反對開放與自由化，一部份是基於「懼中反中」、認為自貿區是掛羊頭賣狗肉的引進中資企業。
坦白說，自貿區的開放其實都是限於區域內，如果社會普遍的心態，是連「試點、限制區域」的開放都不能接受，那就根本不必提全國開放、吹牛說「台灣全島都是自由貿易島」的謊言了。從幾年前提出自經區到今天，或許整體經濟情勢與外在大環境已有不同，自經區是否能「對症」、帶動投資與增加出口，可以再評估與討論以確定其效益，地小人稠的台灣也絕無可能如對岸一樣設那麼多自貿區；但不論作或不作，台灣表現出的退縮、缺乏自信、甚至鎖國的心態，實不足取，恐怕已不如對岸矣。 （相關報導： 中美貿易戰催動台商回流 自由貿易港區量、值齊揚 ｜ 更多文章 ）
倒是此時此刻，北京一口氣推出6個自貿區，所為何來頗值得注意；一般看法是認為釋出6個自貿區計劃，既有為貿易戰中對抗美國增加經濟籌碼的目的，也有強化邊境貿易的構想，因此6個新自貿區中，就有4個（山東、廣西、雲南、黑龍江）屬邊境城市。更深入看，北京顯然也是作好長期抗戰的準備，除非川普突然大轉性，否則中美貿易戰短期再難看到「終戰協議」。
