醫師納勞基法》醫院觀點:衛福部提出配套前 醫院很難支持

2016-08-21 09:00

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高雄醫學大學公共衛生學系兼任助理教授的洪子仁認為,醫師納入《勞基法》究竟該怎麼付諸實施?在衛福部拿出全盤配套之前,醫院恐怕很難真正支持。(取自洪子仁臉書)

高雄醫學大學公共衛生學系兼任助理教授的洪子仁認為,醫師納入《勞基法》究竟該怎麼付諸實施?在衛福部拿出全盤配套之前,醫院恐怕很難真正支持。(取自洪子仁臉書)

「醫師納《勞基法》或許不是不可能,但國內待翻修的制度、法令,乃至於民眾就醫習慣,改變的程度,恐怕只有『變天』兩個字可以形容!」新光健康管理公司總經理洪子仁表示,身為醫院管理者,在精神上百分之百支持醫師不應過勞,但醫師納入《勞基法》究竟該怎麼付諸實施?在衛福部拿出全盤配套之前,醫院恐怕很難真正支持。

洪子仁:難道醫院下午5:30就拉下鐵門

「連主治醫師都一併納入《勞基法》,那醫院怎麼維持正常運作?難道跟仿照一般公司行號,下午5:30就拉下手術房鐵門,要病人明日請早?」身兼高雄醫學大學公共衛生學系兼任助理教授的洪子仁說,即使以他在醫院管理實務及學術領域,都有相當的資歷與經驗,卻還是想不通該怎麼解套。

蔡麗娟:衛福部溝通過程太草率

與各大病友團體互動密切的台灣癌症基金會副執行長蔡麗娟也說,據她瞭解,國內絕大多數病友團體連政府已將「醫師納《勞基法》」視為既定政策,都不是很清楚,遑論相關配套措施及其可行性如何?衛福部要推動影響層面如此巨大的醫療政策,溝通過程似乎太過草率。 

財團法人台灣癌症基金會副執行長蔡麗娟(右)ˍ。(取自財團法人台灣癌症基金會)
財團法人台灣癌症基金會副執行長蔡麗娟(右)表示,衛福部要推動影響層面如此巨大的醫療政策,溝通過程似乎太過草率。(取自財團法人台灣癌症基金會)

蔡麗娟說,站在病人的立場,當然也不希望醫師過度勞累,畢竟舉凡醫師在臨床上做的任何一個決定、一個動作,甚至一個反應,都有可能關乎病人生死。但正因醫師工作的內容實在太複雜,又太重要,恐怕很難比照一般勞工,以單純工時的角度去衡量好壞與對錯。

若主治醫師納入 多數醫師無法接受

洪子仁更強調,以國內現行醫療制度及民眾就醫習慣,若讓主治醫師以外的醫師,包括住院醫師、實習醫師等率先納入《勞基法》,各大醫院可能勉強還能承受;若連主治醫師也要一併納入《勞基法》,不要說醫院及病人了,恐怕就連多數醫師自己都接受不了。

身兼高雄醫學大學公共衛生學系兼任助理教授的洪子仁。(取自洪子仁臉書)
高雄醫學大學公共衛生學系兼任助理教授的洪子仁強調,若連主治醫師也要一併納入《勞基法》,不要說醫院及病人了,恐怕就連多數醫師自己都接受不了。(取自洪子仁臉書)

救護車司機 恐無加班費可領

以醫院最基層的救護車司機為例,他說,過去各院一班只要請兩名司機,以一人每天正常工時加加班共12小時輪值,這樣不但救護車可維持24小時出車,司機每月底薪2萬多元,加上加班費、出勤費等津貼共3、4萬元,也勉強能夠養家活口。

但隨著國內勞檢行政手段日趨嚴苛,不但不允許救護車司機長期加班,還要求必須正常例休,逼得醫院每班不得不加聘第3名司機。但如此一來,往往生力軍還沒加入,原有兩名司機就會因此後再無加班費可領,月薪將被打回2萬多元而辭職走人,試問:這樣的結果究竟保護了誰? 

 

台中捷運綠線工安意外,到晚間依然可見人群圍觀,許多消防車、救護車在一旁待命,意外原因仍由檢察官調查中。(民眾提供) (7).JPG
隨著國內勞檢日趨嚴苛,不但不允許救護車司機長期加班,還要求必須正常例休,原有司機很可能再無加班費可領。(資料照,民眾提供)

主治醫師納入 嚴重動搖「台灣三寶」

洪子仁強調,姑且不論主治醫師納入《勞基法》,將嚴重動搖「台灣三寶」(健保、勞保、199吃到飽)中健保制度的運作,所有醫師的薪酬,也勢將隨著醫院管理者在衡量人事成本後,將敘薪方式由現行「論件計酬」改為「論時計酬」而大幅縮減。難道這就是高舉公平正義旗幟,爭取所謂醫師應有勞動權益的部分醫師團體所要的公平正義嗎? 

更甚者,洪子仁認為,衛福部在相關配套仍付之闕如的情況下,就被部分立委、團體拿刀架著脖子,押定一個2019年9月1日起醫師全面納入《勞基法》的實施日期,根本是件很荒謬的事。蔡麗娟也說,愈是重大的政策,愈不應匆促上路,呼籲衛福部從長計議。

但隨著國內勞檢行政手段日趨嚴苛,不但不允許救護車司機長期加班,還要求必須正常例休,逼得醫院每班不得不加聘第3名司機。但如此一來,往往生力軍還沒加入,原有兩名司機就會因此後再無加班費可領,月薪將被打回2萬多元而辭職走人,試問:這樣的結果究竟保護了誰? 

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