冰上車諾比》安全無虞?極具風險?耗資140億的俄羅斯海上核電廠「羅蒙諾索夫院士號」北極啟航

2019-08-05 15:48

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砸下至少3億3600萬美元,耗費8年時間興建的俄羅斯海上浮動式核電廠「羅蒙諾索夫院士號」7月4日正式啟航,首席工程師伊爾明庫直言:「我覺得自己就像是首個飛上太空的太空人。」這座海上核電廠將沿著北海航行約6400公里,預計本(8)月抵達北極圈內城鎮佩韋克,而俄羅斯政府稱,海上核電廠有助於淘汰老舊核電廠及火力發電廠,但環保團體直批這形同是「冰上車諾比」。

2035年北極成全球最核子化水域

北海航線是溶化冰原而開闢出的一條航道,以促進歐洲與東亞之間的貿易,預計貨物運輸日可減少10至15天,而俄羅斯希望此航道能維持每年運作,因為該航道也極具軍事價值。挪威北極區域網媒《巴倫支觀察家》(Barents Observer)編輯尼爾森(Thomas Nilsen)告訴《衛報》,俄羅斯北極區域可能在2035年以前「成為全球最核子化的水域」。

1960至70年代,美國在巴拿馬運河有艘裝載小型核反應爐的平底船,但該反應爐並未生產大量能源,現在俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)想要做出改變,把海上核電廠賣給各國,而羅蒙諾索夫院士號(Akademik Lomonosov)則是「樣品船」,船上還有健身房、游泳池、無酒精飲品的酒吧供船員使用。該船裝載KLT-40S核反應爐,使用低濃縮鈾生產約7百萬瓦電力。

有助淘汰陸上舊核電廠 環團抨擊「冰上車諾比」

俄羅斯國家原子能公司估計,羅蒙諾索夫院士號海上核電廠生產的電量,足以供應10萬戶住家使用,並稱該船「實際上不會沉沒」,且禁得起與冰山碰撞及7尺高海浪的影響。羅蒙諾索夫院士號計畫8月被拖拉至楚科奇(Chukotka)自治區北邊的佩韋克(Pevek),不僅為當地居民提供電力與熱能,也有助於開採楚科奇藏量豐富的礦產。

俄羅斯政府亦稱,海上核電廠能提供乾淨能源,同時淘汰陸上的老舊核電廠與火力發電廠,但綠色和平組織(Greenpeace)批評海上核電廠根本是「核子鐵達尼號」(nuclear Titanic)或「冰上車諾比」(Chernobyl on ice),加上5月初開播的HBO迷你影集《核爆家園》(Chernobyl),該劇講述1986年發生的車諾比核災事件,再度讓大眾關注核災帶來的威脅。

俄羅斯的海上核電廠:羅莫諾索夫院士號。(美聯社)
俄羅斯的海上核電廠:羅蒙諾索夫院士號。(美聯社)

海水能當冷卻劑 俄羅斯打包票不怕海嘯影響

不過俄羅斯國家原子能公司強調,車諾比核電廠當時是用不同型號的過大反應爐,才會發生憾事,而羅蒙諾索夫院士號使用的反應爐,先前早已在核能破冰船上使用過。首席工程師伊爾明庫(Vladimir Irminku)說:「談論海上核電廠和『冰上車諾比』就像是在比較白天與黑夜,是在講完全不同的東西。(新科技)總是會有懷疑論......若認為會有意外,就應該提出證據。」

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