去年底九合一選舉，彰化、雲林「綠地變藍天」，彰、雲2縣前朝所推動的台西與彰濱綠能產業專區，最近都發生無以為繼的窘境。其中，彰濱綠能產業專區，因為涉及到沃旭等離岸風電業者的風機運維碼頭投資計畫，在地方政府態度轉趨冷淡下，離岸風電業者都頗為緊張，經濟部也一籌莫展，只能請沃旭勤跑彰化地方，改善鄰里關係。雲林台西綠能產業園區，在縣長張麗善競選期間，更曾以弊案視之；張麗善上台後，雲林縣政府果然快刀斬亂麻，宣布中止綠能專區開發計畫，1100公頃的台西工業區，將瞄準回台投資台商，分階段開發為工業區。
彰濱崙尾東工業區與雲林台西工業區，都是民進黨執政縣市長為了爭取綠能投資下的產物。由於彰濱與台西地處邊緣，長期以來招商困難，台西工業區更是從劃定為工業區後，28年來始終未能完成開發，沒想到，蔡政部的「2025非核家園」政策，讓再生能源開發「急如星火」，為了拚出綠能政績，彰化與雲林的前任縣府，也「主動」從中央要到彰濱崙尾東與台西2塊產業園區開發的主導權。
中央大力支持彰濱綠能專區 變天後卻淪一人獨角戲
去年7月，被外界形容為「亞洲首屈一指」的綠能專區──彰濱綠能專區正式啟用，這個總面積達347公頃，當初是經濟部與農委會開發彰化漁港，推動離岸風電運維碼頭，所填海造陸之新興工業區。據了解，彰化漁港當初的興建，完全是配合彰化縣政府要求，不僅如此，前彰化縣長魏明谷還向中央爭取到彰濱綠能專區的主導權。
為了滿足彰化「風光大縣」的美夢，中央對於彰化縣的彰濱綠能專區諸多配合，「彰濱離岸風電運維基地計畫案」建設工程總經費高達4.25億元，原本彰化縣政府需自籌1.2億多元配合款，去年在彰化縣議會要求全部由中央買單下，中央方面為了讓綠能盡快上路，最後同意經濟部全額補助。
不過，去年底九合一選舉，彰化藍綠變天之後，彰化縣政府對於彰濱綠能專區的推動轉趨冷淡。專區推動從原本中央地方合作唱雙簧，變成中央一人唱獨角戲的尷尬局面。
藍營首長對綠能建設冷淡 經濟部拋「誘餌」都沒效
據了解，今年4月《再生能源發展條例》修正案完成三讀，經濟部方面為了推動中央與地方政府「合作協力審查」再生能源申設案件，特別訂定了第15條「國有不動產依法提供設置再生能源發電設備之收益，得提撥一定比率回饋所在地之縣（市）政府」，原本希望以此作為誘餌，鼓勵藍營地方首長支持綠能建設，不過，藍營縣市首長卻不為所動。
新的彰化縣府團隊認為，2025非核家園綠能建設，是民進黨政府所設定的期程，當初彰濱綠能專區是魏明谷時代主動爭取，改朝換代後，新的縣府團隊認為沒有「蕭規曹隨」的必要。據了解，由於離岸風電今年起將進入密集建設期，業者未來急需地方政府「疏通」地方意見，在《再生能源發展條例》利誘無效後，經濟部只能請沃旭等業者勤跑彰化基層。
相較於彰濱綠能專區的獨角戲，雲林台西綠能專區，在藍綠變天後，更是走到「謝謝收視」的結局。
張麗善攻下雲林 台西綠能專區喊卡
據了解，台西工業區在1991年由經濟部報行政院，編定為離島工業區，但後來在1995年交給雲林縣政府執行後，雲林縣政府前前後後一共進行4次招商，卻都流標收場；由於20多年未開發，行政院2016年原本一度準備將台西工業區「解編」回復到漁業設施，但後來雲林縣長李進勇，看到中央端出一連串綠電開發計畫，在綠能業者的遊說下，雲林縣又主動向中央開口要回這塊地，推動綠能專區。去年5月還從經濟部手上，爭取到「台西綠能專區計畫」案補助金額19億2666萬元。
不過，台西綠能專區因為委託給中華電信子公司中華投資執行，該公司總經理丁彥致與前雲林縣副縣長丁彥哲又是兄弟關係，去年11月雲林縣長張麗善競選團隊，公開質疑台西綠能專區的必要性。
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當時張麗善競選總部發言人周柏吟批評，「台西工業區1100多公頃都是很好的工業地，十幾年來縣府沒有開發、沒有招商，現在卻要拿來做綠能。美其名是綠能專區，但沒有生產力、沒有人才，實際是出賣雲林未來20年發展工商業的最好基地。」
張麗善上台後，台西綠能專區順勢喊停，但麻煩的是，19億元的產業園區補助，前縣府已經花掉了5000多萬。
綠能專區改回「工業區」 經濟部的看法是…
民進黨立委蘇治芬日前在立法院質詢經濟部長沈榮津。蘇治芬表示，台西工業區開發延宕了近30年，1000多公頃土地都不能開發產業用地，現在，「中央地方各吹一把號」，雲林縣政府改朝換代，將台西綠能專區改回工業區開發，政策上一來一回，政府就損失了近1億元，這部分損失該怎麼辦？
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對於雲林縣政府準備將台西綠能專區改回工業區，沈榮津強調，「我認為要務實，海邊要開發工業區要注意產業條件，就是鋼鐵、水泥比較適合，其他產業進駐，則會面臨機器設備鏽蝕的問題。」
經濟部官員表示，台西工業區在2006年由經濟部主導國光石化開發案，歷經28年多次開發皆未果，之後每隔一段時間，中央跟地方就會提出新的開發構想；在推動綠能專區以前，英華威本來希望在當地興建陸域風機，但由於該地早已劃編為工業區，租金成本比一般的農林漁牧用地或國有林地要高出許多，因此後來也不了了之。
官員分析，台西綠能專區開發為「魚電共生」的太陽能光電專區，最大的困難點，在於當地有高達7成土地係私人土地，為了與當地的文蛤養殖共存，當地魚塭的太陽光電覆蓋率，勢必不可能過高；先前民間業者評估後，普遍認為台西綠能專區的投資效益偏低，雲林縣政府中止綠能專區開發，只是把台電的升壓站興建工程給砍掉，並不影響離岸風電業者允能在雲林境內的投資，因此，中央對於雲林藍綠變天後的政策急轉彎，也不方便多說什麼。
