日本人也受不了　山葉宣布「潤」了　左化加州企業逃難潮又添一例

國人熟悉，全球知名動力設備製造大廠山葉發動機（Yamaha Motor Co.）正式宣布，將其美國企業總部由經營近半個世紀的加州賽普拉斯（Cypress）遷移至喬治亞州的肯尼索（Kennesaw）。這項重大戰略調整顯示這間日本工業巨頭在北美市場的布局將發生結構性轉變。

根據山葉官方發布的時程表，搬遷計畫將採取「分階段、按職能」的方式逐步推進。首批行政與業務單位預計於 2026 年底啟動移交，整體搬遷工程預計將在 2028 年底前全面完成。

山葉發動機在聲明中直言不諱地指出，此次總部搬遷的核心驅動力在於「獲利能力的結構性改革」。由於近年來美國關稅政策更迭導致進口與生產成本激增，加上市場環境的劇烈變動，公司必須透過據點整合來優化運營效率。

雖然山葉最為台灣消費者所熟知的產品是摩托車（儘管其二輪車產品目前並非在北美當地生產），但該公司在美國市場的營運版圖極為廣闊，涵蓋了全地形車（ATV）、船用引擎、水上摩托車以及各類動力機械設備。

回溯歷史，山葉早在1978年便於加州賽普拉斯購置土地，並在隔年（1979年）正式設立辦公室，至今已營運長達47年。然而，山葉與喬治亞州的淵源也非一朝一夕，早在1999年，該公司便將船務事業部（Marine Business）遷至肯尼索，2019年更進一步將賽車事業部移往該地。目前，喬治亞州境內已雇用超過2300名山葉員工。

喬治亞州州長布萊恩．坎普（Brian Kemp）對此表示熱烈歡迎，並宣稱這是該州被評為「全美最佳經商環境」的有力證明。坎普更藉此機會對其他駐紮於加州的企業喊話，強調喬治亞州具備更優渥的投資條件與競爭力。

山葉的遷徙並非孤例，而是加州近年來大規模「企業出走潮」的最新案例。市場分析指出，加州居高不下的營運成本、複雜的法規限制，以及州政府針對高收入者擬議徵收的「財富稅」，都讓許多跨國企業與高科技人才選擇離開西岸，轉向稅收政策更為友善、生活成本較低的南部或中部州別。

對於山葉而言，目前加州總部主要負責企業行政職能與金融服務（Financial Services），隨著這些核心單位移往喬治亞州，山葉將完成其在北美市場生產、研發與行政重心的全面合流。

責任編輯：許詠翔

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