南韓空氣髒到爆!首爾、仁川連續6天限制部分汽車通行 文在寅:將與中國討論對策

2019-03-07 15:30

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南韓近日霧霾問題嚴重,首爾的空氣品質也是一片灰濛濛。(美聯社)

南韓近日霧霾問題嚴重,首爾的空氣品質也是一片灰濛濛。(美聯社)

南韓近日空汙問題嚴峻,繼4日有9個地區實施減少排放廢氣的政策後,管制地區逐日遞增,截至6日已增加到15個地區,其中首爾市、仁川市、畿道、世宗市、忠清南道、忠清北道等地,已連續6天實施管制政策,僅有釜山市、蔚山市倖免。南韓總統文在寅以及環境部長趙明來都對此表示,將加強與中方合作共同應對霧霾問題,中國外交部卻回應「合作很好」,但也質疑南韓「有什麼證據說霧霾來自中國」。

據南韓現行規定,當天氣預報預測細懸浮微粒(PM2.5)為嚴重等級,或是PM2.5濃度連續2天超過每立方公尺50微克(mcg),相應地區便會緊急採取管制措施。首爾6日公告,車重2.5噸以上,汽車廢氣排放在第5級以上的汽車管制通行,違者罰款10萬韓元(約合新台幣2742元);且有441處公共機構的停車場暫停使用,訪客需使用大眾運輸工具。

除釜山、蔚山以外,南韓全國公共機構實施車牌單雙號管制作業,6日只允許車牌雙號車通行,且有25座火力發電廠連續6天,以8成的低功率作業,《韓聯社》稱,若依據南韓政府的應對措施,全國總發電量預計將減少2440兆瓦,PM2.5排放量減少4.54噸。

《朝鮮日報》指出,這是南韓首次以首都圈為中心,實施長達至少5天的廢氣排放管控措施,且接近火力發電廠分布密集的忠清南道的忠清北道清州市,5日PM2.5濃度刷新過去紀錄;濟州島也破天荒首次實施管制政策。同時評論,與同樣深受霾害的中國,及PM2.5濃度不達南韓一半,卻實施嚴格管制的部分歐洲國家相比,南韓政府的空汙對策仍有極大的改善空間。

南韓近日霧霾問題嚴重,從遠方遙望漢江一帶的快速道路能見度不佳。(美聯社)
南韓近日霧霾問題嚴重,從遠方遙望漢江一帶的快速道路能見度不佳。(美聯社)

《朝鮮日報》還指出,南韓除是經濟合作暨發展組織(OECD)成員國中,PM2.5濃度排名第二位(第一名為智利)外,同時也在該組織空汙最嚴重的100個城市中,佔44個城市,空汙問題嚴峻情形可見一斑。該社評論,南韓現任總統文在寅在上任前,曾誓言要減少3成的PM2.5排放量,並要求中方提出改善政策,但遲遲未有實質進展。

青瓦台發言人金宜謙6日下午受訪表示,文在寅總統已就空汙問題下達指示,表示為改善中國細懸浮微粒飄至南韓的空汙問題,南韓政府將盡快與中國政府進行討論,提出緊急對策。目前南韓政府除初步實施管制政策外,也研議與中國合作,進行人工降雨作業;青瓦台內部也預計實施內部空汙政策,提供職員對環境較友善的公用車,禁用一般汽車通勤。

南韓近日霧霾問題嚴重,首爾空氣品質極差。(美聯社)
南韓近日霧霾問題嚴重,首爾空氣品質極差。(美聯社)

南韓環境部長趙明來7日表示,國民非常關注空污從境外流入的情況,政府將與中方合作探討治霾方案。不過中國外交部發言人陸慷前一天說,他不知道南韓是否有充分依據認定「霧霾就是來自中國」。他說霧霾的成因非常複雜,南韓的霧霾成因與如何有效治理都需要科學地看待。不過陸慷也表示:「各方若能夠合作,這當然很好。」

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