高雄市排碳量5,814.6萬公噸CO2e，已較2005排放量減量達12.09%，超越國家2020年減碳2%及2025年減碳10%目標。為減緩全球暖化，高雄市政府持續祭出多項措施推動減碳作業，包括工廠自主減碳、綠能推動、高雄厝、電動公車及濕地廊道等，減少溫室氣體排放。針對新的開發行為，督促其採用最佳可行技術，並要求以協助開發行為範圍外之減碳方式(例如住商耗能設備及老舊運輸工具等)，取得一定比例碳額度進行抵減，降低對環境之衝擊。
環保局草擬「高雄市溫室氣體自主管理實施辦法」，要求業者提出自主管理目標及計畫推動減碳施，執行廠內外製程更新、再生能源、節電、燃料替換、低污染運具等減量措施，初估未來5年可提供200萬噸減碳量。此外並成立節能減碳輔導團，推動跨部門溫室氣體合作減量，媒合企業協助住商、運輸等部門汰換耗能設施，共有50個事業單位參與進行125案汰換改善，在溫室氣體減量效益上，每年減碳347公噸。
推動綠能太陽能光電設置 加速空氣實質改善
環保局今(109)年度輔導轄內漢程客運開發減碳額度，漢程客運將逐步汰換72輛柴油公車為電動公車，每年可減碳2,000公噸CO2e。另高雄市轄內電動公車已逾全市公車比率10%，預計2025年達到公車全面無障礙化，2030年公車全面電動化。
在推動綠能方面，截至109年8月高雄市太陽光電設置容量累計536MW，設備登記量為全國全國第四，陳市長上任後，將太陽能光電設置目標量由4年500MW提高為6年1GW。
環保局強調，為加快達成空氣實質改善的目標，以提升空氣品質、降低居家環境異味、守護市民健康等三大面向，推動多項空污改善及減碳措施，配合推動綠色城市減碳，將參考聯合國17項永續發展目標(SDGs)，調整高雄市永續發展策略，撰寫城市自願檢視報告(VLR)以檢視並確保本市SDGs能夠被實現，跟上國際城市腳步，有信心讓高雄空氣品質持續保持歷年最佳，改善市民居住環境。
