高市大順路拆橋日夜趕工 提前開放通行

2019-04-08 17:08

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鐵路地下化的高雄大順陸橋在高市府副市長李四川(右二)巡視後,宣布開放中間車道通行。(圖/徐炳文攝)

鐵路地下化的高雄大順陸橋在高市府副市長李四川(右二)巡視後,宣布開放中間車道通行。(圖/徐炳文攝)

鐵路地下化的大順陸橋於3月16日開始拆除,施工團隊馬不停蹄日夜趕工,於3月29日開放兩側通車,今(8)日在副市長李四川巡視後宣布開放中間車道通行,每天利用該路段通勤的用路人也不用因為施工再繞路了,當地居民、里長也稱讚市府團隊高效率。

工務局表示,大順陸橋路段由原路寬15.6公尺改為30公尺寬(雙向各佈設兩快車道一混合車道及人行道),中央雙向各一快車道及一混合車道,共四車道提供汽機車通行後,先前開放的兩側車道及3條機車通行便道將封閉,以配合下一階段的道路兩側進行人行道、路燈及側溝施工,並將橋週邊既有樹木全數保留。

未來可連接至原鐵道區規劃園道,整體景觀將成為市民新的休憩生活場所,居民更期盼道路通行後帶來的交通便捷性,及經濟效益的提昇。

鐵路地下化的大順陸橋於日前拆除,施工團隊馬不停蹄日夜趕工,中間車道已能通行。(圖/徐炳文攝)
鐵路地下化的大順陸橋於日前拆除,施工團隊馬不停蹄日夜趕工,中間車道已能通行。(圖/徐炳文攝)

減速慢行 避開易壅塞路段

新工處指出,目前青海陸橋、自立陸橋及青年鋼便橋、大順陸橋已拆除並開放通行,但現場仍持續施作道路附屬設施,呼籲用路人行經青海路、自立路、青年路、大順路施工路段仍要依標誌標線注意減速慢行,車速請勿超過30公里,以確保行車安全。

另外,位在澄清路上的自強陸橋已在4月4日清明連假進行拆除工作,施工期間請用路人務必配合工程單位設置的臨時指示標誌通行,儘可能提早避開易壅塞路段。

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