一開始建設就電氣化、第二代社長任職長達53年…鐵道迷不可不知的「東武鐵道」小知識

2019-02-15 17:45

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(圖/想想論壇)
東武博物館的鎮館之寶,1898年英國製的B1形5號蒸機,另類的「動態運轉」時,吸引不少小朋友圍觀。(圖/想想論壇)

除了實車展示之外,東武博物館也展示了東武鐵道的發展史,並且有許多紀念車票、制服、文件、設備等館藏。當然鐵道博物館必備的寬景鐵道模型,東武博物館也看得到,而且還設有運轉台,可以一邊看模型一邊開火車,相當有趣。

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(圖/想想論壇)
鐵道博物館必備的大型寬景鐵道模型,東武博物館還設計運轉台,讓遊客得以模擬運轉。(圖/想想論壇)

除了展品之外,東武博物館還有個相當有趣的設計,由於東武博物館就設在東向島站的旁邊,因此館方特別設計了一個空間,擁有一整排的小窗,可以看到列車的鋼輪經過,這也是非常特別的地方。至於SL大樹與8000系8111編成等動態保存車,名義上也都是隸屬東武博物館轄下,在特定時日都會出門見客,成為東武鐵道的人氣觀光列車。

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東武博物館設計這個小窗,讓遊客能夠近身觀察真正的鐵道車輛運轉,是一個相當有創意的設計。(圖/想想論壇)

與JR的鐵道博物館相比,東武博物館可說是超迷你,但是佔地並不算廣闊的空間內,館方卻在許多細節上相當用心,就連購買入場券,都有彩蛋,加上入場費才200日圓,所以吸引不少父母帶小朋友前來。設置鐵道博物館無需好大喜功,也不要以為鐵道太宅就沒人看,就看有沒有心,東武博物館的經驗已經告訴我們答案了!

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東武博物館規模雖不大,但相當用心經營,入場券即有彩蛋,每個人的照片都不同。(圖/想想論壇)

作者介紹|陳威臣

媒體工作者,資深政治幕僚,專長天上飛的、地上跑的、水中游的,喜歡透過鏡頭看世界,現居日本東京當家庭煮夫,順便觀察日本政經及文化史地。

本圖/文經授權轉載自想想論壇(原標題:【鐵份補給】藏身下町的東武博物館)

責任編輯/林安儒

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