不用 50 萬買純電都會越野車！？ 寶駿悅也 Plus 試駕

由上汽通用五菱在 2010 年成立的寶駿汽車，旗下生產之汽車主要以年輕且親民為主，並在短時間內累積百萬銷量，獲得市場青睞。為了近一步拓展產品線，在 2023 年 5 月 25 日正式發表寶駿「悅也」，作為一款小型城市純電 SUV，隨後更在 2024 年 4 月 12 日推出五門版「悅也 Plus」車型，提供旗艦版以及智尊版 2 款車型，建議售價為人民幣 9.38 萬元~10.38 萬元。

本站《小七車觀點》近期藉著來到中國大陸杭州出差的機會，向當地廠商借到了寶駿悅也 Plus，並對其進行深入的試駕體驗，帶領讀者一同瞭解其特別之處。 （相關報導： 換裝新色與個性化紅黑內裝 / 新臺幣 75.9、83.9 萬元起　全新 Luxgen U6 NEO、URX NEO 黑+特仕版在台限量上市 ｜ 更多文章 ）

※新在哪裡？

外觀：

●延續車系的方盒子設計語言。●以經典的五門設計，融合經典硬派與城市化圓角設計。●整車尺寸為3,996*1,760*1,726mm，軸距2,560mm。●搭載經典的城市斑馬頭燈及賽道後尾燈，延續家族四橫四縱造型佈局。●自動頭燈內建184顆LED燈珠，近光照射角度>45°，遠光照射距離達178m。●前後保險桿、輪圈均採用啞光鎢光電鍍工藝。●足踏16吋雙五輻式鋁圈與205mm低滾阻節能輪胎(205/60 R16)，搭配雙活塞卡鉗。●車頂標配金屬質感行李架。●延續經典側開尾門設計，楔角鉸鏈設計在不同承重下都能輕鬆開關門。●提供5種車色，分別為雲海白、極光綠、碧空藍、雲霧灰、太空黑。

內裝：

●Joy Box玩樂座艙設計語言，採大面積皮質軟包覆，沉穩黑、高白兩種配色。●標配8.8吋儀表屏、10.1吋中控屏。●標配LING OS智慧網聯，提供自訂卡片式桌面、可變裝3D虛擬語音助理、語音交互系統等，支援手機APP遠端車控、線上音樂、線上導航。●多功能方向盤使用皮質包裹。●採取4人座配置，皮質座椅提供主駕座椅電動6向調節、副駕座椅手動4向調節；後座採5/5獨立放倒。●全車系標配：具備免鑰匙進入+無感啟動、自動冷空調、PM2.5濾芯、懷擋式電子換檔機構、USB/Type-C(前排2個後排1個)、6支揚聲器等。●行李箱容積為385L至1,715L。

安全：

●採用高強度鋼籠車身。●全車系標配主副駕雙安全氣囊、預警式安全帶、ESC車身電子穩定係統、ABS防鎖死系統、EBD制動力分配系統、AUTO HOLD自動駐車、坡道輔助功能、主副駕駛安全帶未繫聲音警報提示、低速行人警告系統、胎壓監測、蠕行功能以及倒車影像/前後雷達六項安全配置。●智尊版車型升級：智慧行車輔助、記憶領航輔助、高速智慧領航輔助、智慧停車輔助、智慧出庫、全場景記憶泊車、360°影像、AEB主動緊急制動、FCW前向碰撞預警、LDW車道偏離預警、BSD盲點監測、透明底盤、內建行車記錄器等。

動力&底盤：

●採用前置前驅佈置(三門車型為後置後驅)，搭載75kW/180Nm永磁同步馬達，極速為150km/h。●搭載41.9kWh磷酸鋰電池，最大續航里程為401公里(CLTC)。●交流充電功率為6.6kW，20%~100%充電需要6小時完成。●支援直流快充，30%-80%充電可在35分鐘完成。●提供220V對外放電。●4種駕駛模式：經濟+、經濟、標準、運動。●3段能量回收：舒適/標準/強。●全車系標配：低壓蓄電池智慧補電、預約充電、電池加熱及智慧保溫。●前麥花臣式獨立懸吊搭配後螺旋彈簧扭轉梁半獨立懸吊。

寶駿悅也 Plus 作為一款 5 門 4 人座 SUV，車身尺碼長寬高為 3,996x1,760x1,726 mm，軸距達 2,560 mm，空車重為1325 kg。外觀延續車系「Square Box+ 方盒子」設計語彙，融合經典硬派與城市化圓角設計，頭尾搭載經典的城市斑馬頭燈及賽道後尾燈，延續家族四橫四縱造型佈局，前後保險桿以及 16 吋雙五輻式鋁圈皆採用啞光鎢光電鍍工藝，車頂標配金屬質感行李架，車尾則延續三門版經典側開多功能尾門，楔角鉸鏈設計支援在不同承重下都能輕鬆開關門。烤漆方面，提供 5 種車色，分別為雲海白、極光綠、碧空藍、雲霧灰、太空黑。

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內裝方面，採用「Joy Box 玩樂座艙」設計語言，提供黑、白兩種配色方案，同時擁有以大面積皮質進行包覆，搭配多功能方向盤、懷擋式電子換檔以及座椅 (主駕電動 6 向，副駕手動 4 向)。配備方面，標配有 8.8 吋儀表屏、10.1 吋中控屏、LING OS 智慧網聯 (自訂卡片式桌面、智慧語音交互、線上導航、線上音樂、線上影片、APP車機互聯)、冷暖自動空調、PM2.5 空調濾芯、免鑰匙進入+無感啟動、USB/Type-C (前排2個、後排1個)、6支揚聲器等。行李箱容積為 385L 至 1,715L，尾門提供 12L 收納空間的同時，還可拓展後裝小桌板。

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安全方面，採用高強度鋼籠車身，全車系標配主副駕雙安全氣囊、預警式安全帶、ESC 車身電子穩定係統、ABS 防鎖死系統、EBD 制動力分配系統、AUTO HOLD 自動駐車、坡道輔助功能、主副駕駛安全帶未繫聲音警報提示、低速行人警告系統、胎壓監測、蠕行功能以及倒車影像/前後雷達六項安全配置。智尊版車型升級：智慧行車輔助、記憶領航輔助、高速智慧領航輔助、智慧停車輔助、智慧出庫、全場景記憶泊車、360° 影像、AEB 主動緊急制動、FCW 前向碰撞預警、LDW 車道偏離預警、BSD 盲點監測、透明底盤、內建行車記錄器等。

動力方面，採用前置前驅佈置 (三門車型為後置後驅)，搭載 75kW/180Nm 永磁同步馬達，極速為 150km/h。具備 4種駕駛模式 (經濟+/經濟/標準/運動) 以及 3 段能量回收 (舒適/標準/強)。配合 41.9kWh 磷酸鋰電池，最大續航里程為 401 公里 (CLTC)。充電方面，交流充電功率為 6.6kW，20%~100% 充電需要 6 小時完成，同時支援直流快充，30%-80% 充電可在 35 分鐘完成，另提供 220V 對外放電。全車系標配：低壓蓄電池智慧補電、預約充電、電池加熱及智慧保溫。底盤方面，採用前麥花臣式獨立懸吊搭配後螺旋彈簧扭轉梁半獨立懸吊。 （相關報導： 換裝新色與個性化紅黑內裝 / 新臺幣 75.9、83.9 萬元起　全新 Luxgen U6 NEO、URX NEO 黑+特仕版在台限量上市 ｜ 更多文章 ）

開著寶駿悅也 Plus 上路，小七哥表示其電池容量相較於三門版本有明顯提升，在七八成電力下也能應付日常通勤，動力輸出實際駕駛感受輕快靈活，尤其在市區行駛中游刃有餘。底盤懸吊的配置雖然結構較為簡單，但針對城市路況已足夠應付。不過，由於是前驅設計且缺乏四輪驅動能力，這台車並不適合越野用途，但稍高的車身設計仍讓駕駛者擁有良好的視野與一定的通過性。內裝表現也值得一提，雖然車價僅約 10 萬人民幣，內裝質感和配備卻做到盡可能的完善，提供舒適且符合期待的乘坐體驗。座椅寬大柔軟，長途乘坐不易疲勞，整體靜音表現雖非頂尖，但考量價格範疇已屬中規中矩，高速行駛時的風噪雖稍明顯，但仍在可接受範圍內。 （相關報導： 換裝新色與個性化紅黑內裝 / 新臺幣 75.9、83.9 萬元起　全新 Luxgen U6 NEO、URX NEO 黑+特仕版在台限量上市 ｜ 更多文章 ）

綜合來看，寶駿悅也 Plus 作為專為城市需求設計的小型電動SUV，兼具實用性與經濟性。它以充足的續航里程、靈巧的操控和良好的內裝配置，成功抓住目標消費者的核心需求。雖然越野能力有限，但在都會生活場景中卻表現出色。若能在其他市場上架，這款車無疑會吸引注重性價比的消費者。