No.5 路面凹凸不平
台灣的道路亂象除了行人通過路口危險性高之外，崎嶇不平的路面、道路路面出現坑洞等，道路品質不佳的問題也常為人詬病。「路面坑坑疤疤，高低差，許多通勤民眾的轎車底盤、車輪疑似因此受損」、「人行道上不是有路樹隆起，就是面磚破碎形成的坑洞」、「馬路坑洞多不平坦（拖壞行李箱輪子等）」。最近一名來台旅遊的日本人很好奇，「台灣人是不是要把馬路鋪平是一件很困難的事情？」還說如果真的不會鋪，「可以請日本人來教你們呀！」。
No.4 走斑馬線仍遭車撞
台灣頻頻發生民眾依號誌走斑馬線過馬路，卻遭車子未減速直接撞上的意外，網友紛紛留言痛批台灣行人地獄「好好走在路上也會被撞」、「大多數不管是機車還是汽車完全不禮讓『正常過馬路』的人」、「連走斑馬線都怕被車撞...」「車子根本把行人當空氣⋯我也是走斑馬線被撞飛的」。
No.3 騎樓人行道違停車輛、障礙物多
對於行人最便利通行、分佈也最廣的是騎樓、走廊，及劃設供行人行走的地面道路，但卻屢遭違法違規使用、占用與違停，障礙重重，不少網友反應，「就在我家附近看到汽車整台停在人行道上」、「併排停車真的很嚴重，每次經過原本就沒有人行道走，還要再閃違停」、「人行道上堆滿各種雜物，同時還有電線桿和機車擋道，根本無路可走」。
No.2 車輛不禮讓行人
為洗刷台灣「行人地獄」汙名，2023年6月實施的《道路交通管理處罰條例》34條修正案，新增了13項民眾檢舉違規項目，駕駛若是不停讓行人，最高可開罰6000元；機車維持1200元罰鍰。肇事導致人受傷或死亡最高可處36000罰鍰。網友多數贊成表示「不管台灣的道路設計有多爛， 開車的要養成習慣，看到路人要過斑馬線， 就是要停下」、「交通安全真的很無奈，一大堆機車根本不讓行人的，台灣太多機車很危險」。
No.1 車子臨停、不停停車格
不少汽機車未遵守紅線、黃線的規範，常見到車子臨停在路邊卸貨、買東西，以為只要一下子時間不影響，但其實已造成用路人需要在各種車輛當中迂迴前進，導致交通問題。網友指出，「違停是有錯，有在開車的幾乎都會圖個方便短暫違停，便利商店買個東西之類的」、「有輛救護車要開出去救人，偏偏被一輛違停紅線的轎車擋道，前進後退喬了好幾次，才勉強開了出去」。
分析說明：
本研究資料由《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統提供，分析時間範圍為2022年08月14日至2023年08月13日，共1年。
《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統擁有巨量資料，以人工智慧作語意分析之工具資料蒐集範圍：每月處理1000億以上中文資料的網路社群大數據資料庫，其內容涵蓋Facebook、YouTube、新聞媒體、討論區、部落格等網站，針對討論『行人地獄』相關文本進行分析，並根據網友就該議題之討論，作為本分析依據。
本文所調查之結果，非參考投票、民調、網路問卷等資料，名次僅代表網路討論聲量大小，不代表網友正負評價。
本文／圖經授權轉載自網路溫度計（原標題：步驚心！台灣10大「行人地獄」交通亂象）
責任編輯／邱苡瑄
