而永康機場最後被廢棄的原因，主要是日本投降、開始進行清點移交後，發現台灣因應戰爭所開闢的飛行場數量太多，據說當時至少有五、六十座大大小小的機場，散落在各處（非官方正式統計數字），拿來跟現在台灣所擁有的機場數量做對比，差距可說是超級大，因此除了保留幾個比較重要的地方，其餘機場都面臨裁撤的命運。
而戰爭結束後一段時間，永康機場的土地曾轉為農田使用，最後才在1965年，成為部分台南家政專科學校（台南家專）的校地，也就是現在的台南應用科技大學，一直到今天。
除了永康機場之外還有...
我們從前面的故事可以知道，永康機場的一生，僅存在短短的7年時間，放到歷史長河中，可說是薄到連張海苔的厚度都沒有。但最主要的，這座現在已經消失的永康機場，或者說這塊土地，可說是見證了台灣近代許多的重大事件，包括整個二戰腥風血雨的時期、戰後復甦、台灣工業化的發展、還有和平時期台南的都市擴張等等，卻因為階段性任務的結束，面臨被裁撤的命運，甚至完完全全地消失在大眾眼前，只存在當時親眼見過的人們、短暫卻又難以證實的記憶裡。
而且不只永康機場這塊土地，產生命運上的變化，剛剛說到戰爭結束後，台灣有數十座大大小小的機場，好比現在擁有戰備跑道的麻豆區，當時也有麻豆飛行場的存在。另外，就連當時機場東北方、台灣相當重要的製糖工廠-三崁店製糖所，也跟永康機場一樣，在戰爭時期遭到十分慘烈的轟炸，現在則是科技與物流公司進駐的地方。由此可知，一塊土地的演變，跟政策推行可說是有非常大的關聯。
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本文經授權轉載自方格子（原標題：台南永康區之前曾有座機場？實際位置在哪？為何最後被撤廢？）
責任編輯／李艾庭
