7. 有沒有可能蘋果在花了大筆鈔票研究開發後，最終認為蘋果汽車還是不具備商業可行性，結果在幾年後放棄了這方面的嘗試？我覺得這個可能性還是不能排除的。對於蘋果來說，雖然開發除了手機以外的營收是非常重要的戰略，但電動自駕車這個領域，難度既高、變數也多、甚至就算做出來了，獲利貢獻恐怕都不見得太好，而前期的研發投入又很大，在這麼多的條件綜合考量下，蘋果真的一定會推出蘋果汽車嗎？我覺得答案是未必的。我想，蘋果到底會不會在幾年後真的推出蘋果汽車，關鍵會是在未來兩年蘋果在相關技術的研發是否能夠順利進展。如果技術發展不如預期，蘋果未來還是有可能放棄這個計畫的。
結論 –
從商業的角度來看，我覺得蘋果進軍汽車產業，屬於合理，但未必是最佳的行動策略。但如果從消費者的角度來看，對於蘋果加入自動駕駛汽車的行列，我個人是很樂觀其成的。對於自動駕駛汽車產業來說，越多巨頭的投入絕對是件好事，我們身為消費者，最終也會獲益。畢竟市場上，總不能只有特斯拉一個選擇吧？
另一方面，如果蘋果真的推出蘋果汽車，那就象徵著科技巨頭開始進入大型工業複合體的年代。而這會讓人民與政府對於科技巨頭的疑懼，又進一步加深。未來代表人民的政府，與代表市場力量的科技巨頭，彼此之間對抗，恐怕是一個不可免的，我們可以免費觀賞的一齣大戲。
本期科技巨頭解碼的商業思考 –
在撰寫本期的科技巨頭解碼的時候，雖然主題是蘋果的電動車，但我思考更多的卻是全球電池供應鏈的問題。假設特斯拉的產量在未來五年提升四到五倍，各家其他汽車大廠的電動車也加入銷售行列，再加上蘋果汽車真的橫空出世的話，電池的原料、技術與產能，很可能會變成重要的戰略物資，就如同影片內容在串流影音大戰中變成最重要的戰略物資一樣。如果依照特斯拉所說，兩大電池廠 Panasonic & LG，光特斯拉一家的訂單都無法滿足，那這個產業後續是否會有巨大的成長呢？
本文經授權轉載自Miula。（原標題：Apple Car 要來了？蘋果汽車會成為特斯拉最大的勁敵嗎？| 科技巨頭解碼#36）
責任編輯/焦家卉
