不能辦實體賽事,就用電動決勝負!保時捷超級盃變電競比賽,車手:開起來像真的一樣

2020-04-24 16:15

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圖2 現役車手Clint Bowyer曾受邀參加iRacing賽事,對於模擬器的仿真程度有高度的肯定(圖/取自維基百科Clint Bowyer)
現役車手Clint Bowyer曾受邀參加iRacing賽事,對於模擬器的仿真程度有高度的肯定(圖/取自維基百科Clint Bowyer)

iRacing是以模擬為設計核心,而非遊戲。也就是說,它回饋到車手身上的體感並不是一般在遊樂場看到的遊戲賽車可以比擬的。

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例如iRacing逼真的賽道是用專業3D雷射測量技術模擬而成,操作系統要能上手有一定的門檻,即便是資深的競速玩家也沒有這麼容易駕馭,甚至車庫設置和賽道也得到NASCAR和Skip Barber Racing等專業賽事的認可並用於訓練。

iRacing正因為追求如此極致的賽道體驗,也才能夠獲得專業賽車手的肯定與愛用。

有如科幻電影的虛擬實境,是否即將到來?

早在1950年代,虛擬實境的概念就已經在斯坦利·G·溫鮑姆(Stanley G. Weinbaum)的科幻小說《皮格馬利翁的眼鏡(Pygmalion's Spectacles)》出現,描述人類戴上眼鏡後就能進入到可以感受嗅覺、味覺和觸覺的虛擬空間。

到了1960年代,美國電影攝影師莫頓·海利希(Morton Heilig)為了讓觀眾可以沉浸在電影的實境中,創立「體驗劇場」,發明一台可以產生3D視覺、氣味、聲音的機器「Sensorama」,但礙於技術限制無法讓畫面產生互動性,在當時沒有獲得迴響。

直到1968年,擁有美國麻省理工學院博士學位的科學家伊凡·蘇澤蘭(Ivan Sutherland)發明第一台名為「達摩克利斯之劍」(The Sword of Damocles)的頭戴式虛擬實境顯示器,至此才算是真正開啟研究虛擬實境技術的時代。

圖3 邁開虛擬實境技術第一步的頭戴式虛擬實境顯示器「達摩克利斯之劍」。(圖/取自researchgate官方網站)
邁開虛擬實境技術第一步的頭戴式虛擬實境顯示器「達摩克利斯之劍」。(圖/取自researchgate官方網站)

科技進步速度飛快,在AI人工智慧蓬勃發展下,虛擬實境的實際應用將會更加廣泛。

當虛擬實境的技術愈來愈成熟,未來可能不只是賽車,我們隨時都能在虛擬空間裡,看一場「真實的」電影、當一個厲害的籃球選手甚至化身一名勇猛的戰士,與三五好友一起在豐富多元的場景裡暢遊,享受實境模擬的樂趣。

在這快速變遷的時代,身歷其境的可能性指日可待。

責任編輯/柯翎肇

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