# 金門漁船  

中美地緣政治競逐激烈程度與日俱增，台灣位處兩大地緣板塊擠壓最前沿，其扮演的角色可謂舉足輕重。蘇起認為，2016年台灣百分百靠向美國，並完全切斷兩岸溝通後，失去決定自己命運的權力，便成為了引爆中美衝突的「扳機」，倘若「去扳機化」不成，兩岸與中美對話都走不通，「武統」即為解決問題的「最後手段」。

引起關注的金門「0214漁船翻覆2死事件」，兩岸日前進行協商並達成共識，對此，前立委郭正亮在網路節目《亮劍台灣》上指出，案件延宕那麼多天的真正原因，就是為了政府官員的面子，並表示現在就算協商落幕了，事件還是沒有真相、沒有咎責，政府也沒有為撞船致死本身去道歉。

備受兩岸關注的金門「0214漁船翻覆事件」懸宕已逾5個多月，幾經波折後，7月30日兩岸協商達成共識。此事件對於未來兩岸觀光發展影響，引起各界重視。

金門漁船翻覆事件於2月14日發生至今超過5個月，兩岸雙方原訂7月23日將在金門進行協商溝通，但因凱米颱風攪局而順延。海基會副董事長兼秘書長羅文嘉表示，正式協商最快在下周登場，內容仍按原來規劃進行，而台方派出的協商層級，則依據我政府組織分工、分層負責。

中國海警局5月3日發布訊息，指福建海警位金門附近海域依法開展常態執法巡查。這是中國海警局五天內第二度公開發布常態執法巡查通報，前一次為4月29日。其密度之頻繁，顯示金門漁船翻覆事件發生之後，相關海域情勢依舊緊張，陸方有意展現其管轄權。

金門漁船翻覆案持續擴大，兩岸經多次協商，最終仍破局。馬英九文教基金會執行長蕭旭岑在網路節目《阿宅反抗軍》指出，國民黨在議題上被民進黨抓住軟肋，國民黨人士怕被冠上「中共同路人」的標籤都有點卻步。不過，民進黨把意識形態看得比人命重要，但台灣人比較在意人命，因此藍營立委應以人道主義作為出發點，理直氣壯地打回去。

一艘中國籍漁船於2月14日因越界捕魚，被我國海巡署追緝，過程中該漁船翻覆，船上4人落海，其中2人送醫不治身亡。該事件後續越演越烈，甚至成了朝野攻防焦點，而海委會主委管碧玲也被「炎上」。根據QuickseeK快析輿情資料庫數據顯示，自2月15日金門快艇案發生後，至3月5日之間的網路輿情聲量數據，管碧玲的網路聲量持續飆升，且成為負面聲量最高的部會首長。對此，Quickseek輿情大數據創辦人黎榮章分析各部會首長負面聲量攀升的原因。

今年2月14日，兩名中國民眾在台灣海岸巡防隊於金門水域的追捕行動中落水身亡後，引發兩岸高度關注及唇槍舌戰，中國海警及海監船還進一步進入台灣一直視為「禁止」或「限制」的水域。大陸國台辦強硬表態稱廈金海域「不存在禁止、限制水域」。

金門漁船翻覆案已發生多日，兩岸協商未果，中國海警未來恐進犯台灣海域。對此，前立委郭正亮今（7）日指出，為了讓準總統賴清德能在4年內有效統治，蔡政府就是要在不發生大衝突的情況下，繼續維持兩岸緊張的氣氛。

金門海域漁船翻覆事件牽動台海和平，台灣海巡與中國代表經過15輪激烈會談，仍於昨（5）日宣告破裂，中方代表憤然返國，遇難者家屬也拒絕接受慰問金，批評台灣相關人員至今一句道歉也沒有。當日事件到底如何發生，中間又爆出哪些爭議？詳見本文時間軸整理。

金門海域漁船翻覆案引發兩岸緊張，經過15輪激烈的會談，中方代表選擇返國，更批評台方未提供令人信服的解釋，雙方未達成任何共識！金門事件始末為何，詳見下方全文整理。

春節期間（15日）發生一艘大陸「三無」快艇（無船名、無船舶證書、無船籍港登記）越過金門地區限制、禁止水域界線進行捕撈作業，因拒絕海巡署執勤巡邏艇要求停船受檢，於加速蛇行逃離過程中不慎翻覆，四名落海船員中有兩名身亡的不幸事件，引起大陸官方與民眾的不滿，也加劇兩岸的緊張情勢。