# 漏油事件  

在距離夏威夷約5800公里的西太平洋深處，有一片被譽為「上帝水族箱」的蔚藍仙境——那就是太平洋島國密克羅尼西亞聯邦的楚克潟湖（Chuuk Lagoon）。這裡的海水如寶石般清澈，穿透水面的陽光照亮了全球潛水愛好者心中的聖地。然而《南華早報》13日指出，在這片平靜的碧波之下，一場醞釀了超過80年的生態災難，正隨著一縷縷黑色的浮油悄然浮上水面。 ​戰爭遺骸成為......

以色列的地中海岸，遮陽傘和慢跑者一如往常沐浴冬日陽光，淨灘志工則全副武裝，腳踩橡膠靴、穿著黑手套和白色的連身防護服，手持園藝耙檢查海灘的沙子。志工身旁的大帆布袋裝著他們的目標：結塊的沙、繩索和塑膠瓶，全都覆蓋著厚厚的焦油。

太陽升上加勒比海面，綿延數公里的漏油使海水不再藍，反而像噁心發黃的奶油，看見這場景的漁民岡薩雷斯無奈地說：「很心痛。」

日本貨輪「若潮號」7月25日在模里西斯近海觸礁，船上約四分之一燃油洩漏，造成的生態破壞難以估量，旅遊業為主要經濟支柱之一的模里西斯宣佈全國緊急狀態。

全球暖化情況持續惡化，北極地區氣溫迅速升高，暖化速度是世界上其他地區的2倍以上，北極圈內的俄羅斯西伯利亞維科揚斯克鎮的氣溫日前高達38°C，可能創下北極圈最高溫紀錄，而西伯利亞一些地區5月地表氣溫比平均氣溫高了10°C，科學家表示，西伯利亞長時間異常溫暖的天氣是「警訊」。

俄羅斯北極地區一座發電廠5月29日發生嚴重漏油意外，儲油設備坍塌，2萬噸柴油流出，將附近河水染成血紅色。北極圈土地生態脆弱，一旦漏油造成嚴重污染，就再難恢復原貌，但發電廠員工竟瞞報2天。總統普京6月3日得知後震怒，譴責地方政府反應遲緩，並立刻對當地發布緊急狀態。綠色和平組織估計，對北極圈破壞與經濟損失估計要1.3億歐元（新台幣43.5億元）。

中國東海6日晚間油輪與貨船相撞事件，載滿百萬桶「凝析油」的伊朗油輪SANCHI號燃燒邁入第4天，凝析油極為易燃，增加搜救難度，目前僅尋獲一具遺體，其餘31人生死未卜。南韓海洋水產部表示，火勢可能延燒一個月，也可能嚴重傷害海洋生態。

奈及利亞是全球第12大產油國，石油也是奈國最重要的出口物資，攸關全國的經濟命脈，也讓奈及利亞成為非洲最大的經濟體。不過奈及利亞人民高達七成從事農漁業，對他們來說，這些外國石油企業設立的管線漏油問題，卻是亮麗經濟數字背後最沉痛的傷害。最近科學家更指出，這些污染會使新生兒死亡率大幅升高，若母親在懷孕前居住在油汙染地區，她產下的嬰兒死亡率會是其他地區出生嬰兒的2倍。

「德翔台北」貨輪擱淺漏油事件，求償議題逐漸浮出抬面。新北市政府漁業處將邀律師、漁業署與當地漁會協商，去確認具體蒐證方式，同時也將請專家評估生態、資源損失。另外黃裕凱教授提醒，油污造成的損害，屬於「無過失責任」原則；然而請求賠償需要相關證據佐證。有鑑於2001年阿瑪斯號油輪外洩案，環保署求償不順利，最後選擇「和解」方式;我們應藉此德翔貨櫃輪事件，建立求償項目模式;不要再像過去以洩漏油量之多寡，喊價賠償。

環保署與交通部31日於行政院報告「德翔台北」漏油案的事件處理進度。環保署表示，預計在4月1日完成抽油作業；交通部則表示，將在4月3日前移除甲板上8個危險貨櫃，並在汛期前移除所有貨櫃。目前也已將該船周邊1海浬設為禁航區。