# 漏油  

在距離夏威夷約5800公里的西太平洋深處，有一片被譽為「上帝水族箱」的蔚藍仙境——那就是太平洋島國密克羅尼西亞聯邦的楚克潟湖（Chuuk Lagoon）。這裡的海水如寶石般清澈，穿透水面的陽光照亮了全球潛水愛好者心中的聖地。然而《南華早報》13日指出，在這片平靜的碧波之下，一場醞釀了超過80年的生態災難，正隨著一縷縷黑色的浮油悄然浮上水面。 ​戰爭遺骸成為......

近期美國賓士宣布將進行召回，主要原因是Mercedes-BenzS-Class與Mercedes-Maybach等車型煞車管恐會破裂影響煞車效能。

新北市環保局於昨(9)日上午獲報，五股區五股坑溪疑似遭廢油污染，經稽查員巡水路溯源，查獲是上游三重汽車客運股份有限公司（五股站）惹禍，稽查員於該址場內發現地面有油漬，並經由側溝流入淡水河水系五股坑溪，當場依違反水污染防治法第30條規定告發，最高可處新臺幣300萬元罰鍰。

TeslaCybertruck確實吸引消費者關注，但產品品質也發生多起召回，近日有車主表示新買的Cybertruck才牽車3天就發生漏油，回廠出保維修竟要等一個月。

紐西蘭皇家海軍（RoyalNewZealandNavy）10月突發軍艦沉沒事故，造成耗資1.03億紐幣（約新台幣20.5億元）打造馬納瓦努號（HMNZSManawanui），在南太平洋薩摩亞（Samoa）海域，進行訓練任務期間船身起火並發生擱淺，雖然船上75名船員與乘客全數平安撤離，但服役不到5年的軍艦就這樣沉入大海。經過將近一個月的深入調查後，紐西蘭國防部29日公開報告，確認此次事故並不是軍艦存在系統故障，而是一連串「人為錯誤」、包含駕駛室忘記取消自動駕駛模式，才導致在撞擊珊瑚礁後做出錯誤判斷。

汽車機油加太多對愛車有影響嗎？是不是機油加越多越多引擎使用狀態會更好？其實千萬不可有這種想法！

海委會主委管碧玲於今（10）日共同出席「113年中油大林廠外海浮筒漏油緊急應變實兵演習」，此場演習由海洋委員會邀集內政部、交通部、高雄市及屏東縣政府，攜手中油股份有限公司共同於高雄外海3浬之大林廠外海浮筒辦理全國性、跨部會海洋污染緊急應變實兵演練，以提升海污災害之應變能量。

台灣中油日前宣布，8日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.1元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.0元、95無鉛汽油每公升30.5元、98無鉛汽油每公升32.5元、超級柴油每公升26.5元，本周因雙重平穩機制啟動，汽、柴油各吸收3.8元與5.3元。到底該如何「省油」？《風傳媒》整理中油在臉書粉專、官網分享的省油撇步和禁忌，讓您一文看懂。

高雄市苓雅寮中油漏油案延宕近30年，中油所積欠新光社居區民的1億4千萬元補償金，終於在中秋節前夕發放。立法委員趙天麟今（26）日向苓雅寮漏油災戶自救會及居民報告好消息。趙天麟感慨表示，這筆補償金代表漏油案轉型正義的里程碑，也見證高雄重工業城市的轉型，期許中油未來受污土地整治完成後，讓新光社區成為亞洲新灣區的一顆新星。

高市環保局今（14）日上午主動巡查鳳山溪上游河道，發現鳳山圳滯洪池旁河道遭油污污染，立即派員前往現場巡查，現場水面漂浮褐色油污並有異味，遂立即鋪設吸油棉及攔油索，避免下游河道遭受污染。另出動空拍機向上游溯源，發現污染源來自美山路36巷至美山路30巷橋之間，循痕跡查獲該油污來自一食品業者，該業者廠內柴油貯存槽止漏閥斷裂，造成柴油洩漏約100公升，流入廠房後方鳳山圳，違反水污染防治法第28條規定，裁處1萬~600萬元罰鍰，並命限期清除河面油污。

本周最大的人事新聞，就是前迪士尼傳奇CEO艾格（RobertIger）回鍋擔任執行長，雖然合約只簽兩年，但各方寄望甚深，迪士尼的股價也以收漲6.3%慶祝。

一艘破舊的超級油輪漂浮在葉門戰區海上已經5年，它落入叛軍「胡塞組織」手中，成為最有利的談判籌碼，葉門政府、沙烏地阿拉伯、聯合國等有關當局無法找到移除船隻的辦法，只能任由船身腐爛。船上有超過110萬桶石油，如果它爆炸或沉沒，讓變質的原油汙染紅海，不僅將導致生態浩劫，還可能會有數千人死亡，至少800萬人失去自來水資源。

台灣中油公司煉製事業部大林廠昨日進行外海浮筒卸油，於22日凌晨發生管線洩漏，導致原油外洩，油污飄散至琉球鄉花瓶岩及中澳沙灘岸際，屏東縣政府環保局已立即啟動應變機制，也立即請當地海巡署琉球安檢所先協助舖設吸油索及吸油棉等除污器材。初步瞭解疑似內串浮蛇管破裂，經確認事發原因為油輪卸原油海面內串浮蛇管末端，因浪湧劇烈拉扯捲曲造成破裂。台灣中油為本次污染事件，表達最誠摯歉意。  

以色列的地中海岸，遮陽傘和慢跑者一如往常沐浴冬日陽光，淨灘志工則全副武裝，腳踩橡膠靴、穿著黑手套和白色的連身防護服，手持園藝耙檢查海灘的沙子。志工身旁的大帆布袋裝著他們的目標：結塊的沙、繩索和塑膠瓶，全都覆蓋著厚厚的焦油。

台安2號加油船19日往二號碼頭移動時，不慎撞到29、30號碼頭轉角處，造成右船尾破裂，少量燃油外漏污染海面，台中市政府環保局獲報後，立即派員採集水樣調查，配合台灣港務公司成立應變中心，目前由台灣燃油公司及中油公司持續清除海面及岸際油污，已初步控制污染情形，環保局持續追蹤清除進度，掌握水體復原狀況。

太陽升上加勒比海面，綿延數公里的漏油使海水不再藍，反而像噁心發黃的奶油，看見這場景的漁民岡薩雷斯無奈地說：「很心痛。」

一艘日本散貨船撞到模里西斯東南部暗礁發生嚴重漏油事件，造成環境污染。有媒體報道，模里西斯向日本提出索賠，用於支援因污染而飽受打擊的漁業。

日本貨輪「若潮號」7月25日在模里西斯近海觸礁，船上約四分之一燃油洩漏，造成的生態破壞難以估量，旅遊業為主要經濟支柱之一的模里西斯宣佈全國緊急狀態。

「有人說，上帝先創造了模里西斯，再依照模里西斯的景色風光，創造了天堂，」馬克吐溫（MarkTwain）在《赤道漫遊記》（FollowingtheEquator）裡如此讚揚的海島樂園，現在卻面臨災難。

日本貨輪「若潮號」2星期前在東非模里西斯礁石環繞的淺海水域觸礁，載有逾4千噸燃油的「若潮號」船身破裂，模里西斯官員9日表示已有逾1千噸燃油外漏，空拍照與無人機畫面顯示，長達數英里的海岸線覆蓋著厚厚的黑色污泥，極度依賴漁業與旅遊業的模里西斯面臨經濟危機與環境威脅，該國環保人士指出當局反應遲緩加上海浪洶湧，讓小規模的事故演變成生態災難。

這個海底破洞不只是一場工程意外或機械故障。它是地球這個生命有機體所承載的因暴力所致的傷口。

全球暖化情況持續惡化，北極地區氣溫迅速升高，暖化速度是世界上其他地區的2倍以上，北極圈內的俄羅斯西伯利亞維科揚斯克鎮的氣溫日前高達38°C，可能創下北極圈最高溫紀錄，而西伯利亞一些地區5月地表氣溫比平均氣溫高了10°C，科學家表示，西伯利亞長時間異常溫暖的天氣是「警訊」。

俄羅斯北極地區一座發電廠5月29日發生嚴重漏油意外，儲油設備坍塌，2萬噸柴油流出，將附近河水染成血紅色。北極圈土地生態脆弱，一旦漏油造成嚴重污染，就再難恢復原貌，但發電廠員工竟瞞報2天。總統普京6月3日得知後震怒，譴責地方政府反應遲緩，並立刻對當地發布緊急狀態。綠色和平組織估計，對北極圈破壞與經濟損失估計要1.3億歐元（新台幣43.5億元）。

經營數位資產，許多人的第一步都是想著如何成交、如何獲利，但是事實上，長期穩定的獲利來自良好的顧客關係，在經營品牌的同時，不只要善用行銷吸引新顧客的注意力，還要懂得靠優質的內容與服務經營顧客，而且後者較前者更為重要。

我國南太平洋友邦面臨生態危機！一艘註冊在香港的貨輪「所羅門商人號」2月5日在南太平洋索羅門群島的倫內爾島裝載鋁土礦時擱淺，船內燃油外洩汙染當地民眾的飲用水源和賴以維生的漁業資源，空氣中的燃油惡臭讓人夜晚無法入睡。雖然澳洲政府3日宣布將協助處理此次的漏油事件，但清理行動可能長達數月，燃油持續擴散，島嶼最南端的珊瑚礁將面臨生態浩劫。

本月8日凌晨，挪威海軍的巡防艦「英斯塔德號」在峽灣內航行時不幸與一艘巨大油輪相撞，軍艦船身因此受到破壞，於是緊急衝灘擱淺。未料在本周稍早，固定這艘巡防艦的繩索意外斷裂，導致近整艘軍艦沉沒入海。這起沉沒意外也使救援修復的成本大幅攀升，更引發挪威媒體質疑堂堂軍艦竟不堪商船一撞。

日前中油在綠島的加油站驚傳漏油消息，總共洩漏3700公升的汽油，滲入地表與地下水中。環保署今（18）日宣布抽驗結果出爐，地下水測出5項物質超標，其中苯測得數值14.7mg/L，超標最多，足足是管制標準294倍。環保署土基會副組長蔡惠珍說明，目前已經公告該加油站為污染控制場址、依法台東縣環保局將可開罰中油10到50萬元，詳細應對還待中油更進一步釐清污染面積。

中油位於澎湖馬公「湖西油槽」漏油近7萬公升，且知情不報達1年之久，今（23）日公布共懲處7人，包括督導油銷副總經理畢淑蒨1小過，當時為油銷執行長的副總經理黃仁弘1大過，代理油銷執行長詹培得1大過、1小過。

中油澎湖油庫外洩汽油事件，澎湖縣環保局進行廠內地下水檢測結果今（19）日出爐，地下水中「總石油碳氫化合物」濃度為每公升33.2毫克，超出管制標準3.3倍，環保局立即公告廠區為「地下水污染控制場址」，依《土壤及地下水污染整治法》裁罰650萬元。

澎湖中油湖西油庫發生漏油事件，中油董事長戴謙18日下午親自前往澎湖，除了向當地居民致歉外，也允諾將即刻成立專案小組，配合澎湖縣政府在一周內提出土水污染整治方案，送縣府環保局。

中油澎湖油庫驚傳6.3萬公升的95無鉛汽油流出，嚴重污染環境，中油員工去年即向鄉公所陳情後，但中油多次對外否認，事隔1年，中油澎湖供油中心經理曹堆榕18日終於公開說明漏油經過，強調因操作過程有疏失，導致漏油意外。至於為何隱匿此事與否認，他並未詳細說明。

根據美國奧克拉荷馬州當局，一處鑽井平台今天發生爆炸，猛烈火勢竄燒好幾個小時，5名工人下落不明。法新社報導，官員表示這處位在奧克拉荷馬州東部小城昆頓（Quinton）的鑽井平台，當地時間上午8時45分發生爆炸。

中國東海6日晚間油輪與貨船相撞事件，載滿百萬桶「凝析油」的伊朗油輪SANCHI號燃燒邁入第4天，凝析油極為易燃，增加搜救難度，目前僅尋獲一具遺體，其餘31人生死未卜。南韓海洋水產部表示，火勢可能延燒一個月，也可能嚴重傷害海洋生態。

中國東海一艘油輪與貨船相撞兩天後持續漏油，引發外界對環境災害的擔憂。

奈及利亞是全球第12大產油國，石油也是奈國最重要的出口物資，攸關全國的經濟命脈，也讓奈及利亞成為非洲最大的經濟體。不過奈及利亞人民高達七成從事農漁業，對他們來說，這些外國石油企業設立的管線漏油問題，卻是亮麗經濟數字背後最沉痛的傷害。最近科學家更指出，這些污染會使新生兒死亡率大幅升高，若母親在懷孕前居住在油汙染地區，她產下的嬰兒死亡率會是其他地區出生嬰兒的2倍。

高雄市政府海洋局為持續培養海洋污染防治專業人員及強化專業知識，106年8月16日至17日假前鎮區漁民服務中心辦理「106年度海洋污染防治專業訓練班」，共計有市轄海洋團隊軍、產、官、學界逾百人報名參訓，顯示海污防治專業知能及重要性受到各單位相當之重視並持續進行加強與學習。

美國聯合航空拉扯乘客血濺機艙風波好不容易漸漸平息，14日又因飛機起飛前漏油如湧流般而被乘客目擊，畫面在社群網站瘋傳而躍上媒體版面，再被叮得滿頭包。

美國總統川普總統28日簽署了行政命令，推翻了前總統歐巴馬政府禁止在阿拉斯加沿海進行石油與天然氣勘探的決定。

南韓多個民間團體近日舉行記者會，公布美軍駐韓基地總部「龍山基地」漏油事故的分析報告，指出1990年以來至少有90起漏油事故，但南韓當局、駐韓美軍卻未向國內民眾、媒體誠實揭露、全數公開，讓薩德系統的輻射汙染問題再次受到關注，南韓反美軍的聲浪也可能繼續擴大。

地方中心／基隆報導

2010年4月20日，美國墨西哥灣外海的海面上爆出熊熊火光，英國石油公司（BP）向美國承租的鑽油平台「深水地平線」（DeepwaterHorizon）發生故障後噴出大量油氣，平台迅速爆炸、陷入一片火海，導致11名人員死亡、17名受傷，「深水地平線」也在燃燒36小時後完全沒入海底。

莫蘭蒂颱風在南台灣釀災，強風造成高雄港第一港口北防波堤的4艘漁船碰撞後擱淺、更導致1名船員落海身亡，今（15）日又傳出擱淺的漁船有漏油狀況。環保署表示，目前掌握的狀況是4艘漁船只有2艘有洩漏少量柴油，後續會要求負責的高雄港務公司在風浪停止後立即設攔油索、展開抽油工作，並儘速撤離未翻覆的船。

莫蘭蒂颱風過境，15日高雄西子灣傳出漁船漏油，恐造成生態浩劫！

德翔台北貨輪持續清理浮油與吊卸貨櫃，交通部長陳建宇今天前往新北市石門區巡視，盼6日中午前將甲板上剩餘貨櫃全數吊離。

環保署今天表示，空拍影像顯示德翔台北船隻右舷攔油索布放經調整後，油污滲漏情形已大幅改善。

「德翔台北」貨輪擱淺漏油事件，求償議題逐漸浮出抬面。新北市政府漁業處將邀律師、漁業署與當地漁會協商，去確認具體蒐證方式，同時也將請專家評估生態、資源損失。另外黃裕凱教授提醒，油污造成的損害，屬於「無過失責任」原則；然而請求賠償需要相關證據佐證。有鑑於2001年阿瑪斯號油輪外洩案，環保署求償不順利，最後選擇「和解」方式;我們應藉此德翔貨櫃輪事件，建立求償項目模式;不要再像過去以洩漏油量之多寡，喊價賠償。

環保署與交通部31日於行政院報告「德翔台北」漏油案的事件處理進度。環保署表示，預計在4月1日完成抽油作業；交通部則表示，將在4月3日前移除甲板上8個危險貨櫃，並在汛期前移除所有貨櫃。目前也已將該船周邊1海浬設為禁航區。

德翔台北貨輪10日擱淺，因遭海浪連日沖擊，船身24日斷裂，造成燃料重油外洩，污染新北市石門區附近海域及沿岸；據專家估計，要清除流入海洋的油品有毒物質得花3個月以上，環境恢復更需要3年以上。行政院環保署水保處30日表示，將繼續執行第二階段岸際油污染清除作業，儘速恢復岸際環境品質；而環保署長魏國彥已表示將辭職負責。

本月10日擱淺在新北市石門海域的「德翔台北」貨櫃船，因船體破裂使得重油大量流出，至今仍未清除完畢。環保署長魏國彥30日於立法院列席備詢，場面一度火爆，他認為環保署沒有任何一艘船可用，組織再造沒完成，新署長也沒有能力解決困難；劉建國聽到此番話則怒批是卸責，質問難道環保署沒有責任嗎？魏國彥也不甘示弱表示「我下午就辭職」。對此，行政院長張善政則緩頰，魏國彥處理此事表現稱職，若收到辭呈必定慰留。

「德翔臺北」貨輪擱淺漏油事件，26日持續清理海岸油汙。行政院除組成跨部會小組因應，也將邀請專家學者舉行會議，針對面臨的生態浩劫與及水質汙染等，研商因應措施。