英國石油（BP）位於墨西哥灣的鑽油平台「深水地平線」（Deepwater Horizon）爆炸後4年，美國路易斯安那州格蘭德島（Grand Isle）的海灘上仍有油漬。許多島民已經受夠了BP粉飾太平的宣傳，不平等的賠償金也使社群分化，但最大的受害者卻無疑是消失的牡蠣。
生態復原未見跡象
2010年4月20日的墨西哥灣漏油事故，造成11名員工死亡及17人受傷，87天內有超過2億加侖原油洩入海中，是歷史上最嚴重的人為環境災難之一。BP為此付出的代價超過2013年總收益的1/3。
位於紐奧爾良（New Orleans）南方80公里的格蘭德島，是2010年意外最嚴重的受害地區之一。追蹤漏油影響的環境組織「海灣復育網絡」（Gulf Restoration Network）在9日報告，海灘上有「數以千計的油球（tarballs）」。據環境學家所言，油球含有原油中毒性最高的成分。BP發言人則表示僅有極少量的原油殘留，不至於影響人體健康。
墨西哥灣海岸漁夫恩卡雷德說：「你必須開始復原，但我們都還沒開始恢復。已經4年了，我們甚至還沒發現開始恢復的跡象。」但BP認為牡蠣生態並未受到漏油影響，其聲明指出，多方資料來源顯示，石油及分散劑並未於2010年的漏油意外後影響當地牡蠣生態。路易斯安那州的年度沙洲採樣調查中，也未出現直接油汙證據。
恩卡雷德則說，這些宣言根本就與事實相悖。「BP說謊。」他說，「這是史上最大的謊言之一。」
補償不等 看法分裂
梅倫森是格蘭德島上最後一個牡蠣漁夫。他說，自從漏油意外發生後，他沒有在養殖區內發現過任何一顆活牡蠣。目前梅倫森全靠岸上養殖維生，並認為自己的損失是賠償金的6倍以上。梅倫森說，「BP在電視廣告裡說他們復原了墨西哥灣，但我（的事業）就沒有復原。」
梅倫森與許多美國南岸蒙受損失的人認為賠償金給付並不平等，這也導致島上社群的分裂。包括捕蝦人帕贊在內的部分人士認為補償金額是合理的，他說，「你準備好文件，他們就付錢給你。如果你不能證明損失，就拿不到錢。」帕贊約獲得30萬美元（約新台幣900萬元）補償。
賠償範圍並未涵蓋所有人。許多紐奧爾良企業也表示受到漏油意外影響，因為觀光客不願意再光顧他們有名的海灣海產大餐，即便漏油並未真正觸及紐澳良地區。目前大約3000件上訴中有20件獲得賠償，個人與大型企業的成功率又比難以提出完整報告的小型企業來得高。
BP指出，許多案件不能證明損失與漏油意外有直接關聯，也懷疑能從賠償金中抽取大筆酬金的律師才是其中最大的贏家。至今，BP已為後續清理、賠償與罰款付出逾260億美元（約新台幣7862億元）。
粉飾太平 牡蠣是最大輸家
許多人認為BP的事後解釋更是火上澆油。如一支BP在2011年製播的廣告中，BP宣稱「所有的海灘與海域都已再度開放」，希望藉此挽回觀光客的心。但事實上當時還有近130平方公里的路易斯安那海域禁止漁業活動，包括7個漁獲區。對於廣告與事實的落差，BP表示沒有任何科學證據支持水域禁閉，所有研究都顯示海產是安全的。
一份美國政府於3月出版的相關研究發現，BP漏油事故對多種魚類幼苗造成「嚴重影響」。BP則認為該研究中採取的提煉油類事實上「很少在事故後出現於墨西哥灣」，該研究也不能證明事故對當地魚類有「全品種層級的衝擊」。
無論如何，2010年漏油事故的最大受害者都是牡蠣。不像其他海洋生物，牡蠣無法離開受汙染的海域。根據美國最悠久的牡蠣公司「P&J牡蠣」紐奧爾良廠長迅斯瑞兄弟表示，他們現在經手的牡蠣量僅過去的55-60%。事故以前，他們雇用11名剝殼員工，但現在僅需1名兼職工。
根據美國野生動物聯盟（NWF）8日提出的報告，除了牡蠣，至少還有13種當地野生動物仍受石油汙染威脅，包括鵜鶘、瓶鼻海豚、海龜、抹香鯨、鮪魚等。報告也指出，這種規模的生態浩劫可能需要數十年才能平復。25年前的愛克森瓦拉茲（Exxon Valdez）號郵輪漏油事件仍然威脅著當地生態，1969年鱈魚角油汙災害直至2010年仍可偵查到殘留傷害。報告也呼籲，脆弱的墨西哥灣生態系統需要持續密切觀察與積極復育。
