汽車運輸業管理規則  

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交通部修正條文將於 8 月 13 日上路,明令禁止計程車行收取不當靠行牌照費與強制指定貸款,違者最高開罰 9 萬元並得廢止執照。(資料照/洪煜勛攝)

交通新制8/13明天上路!計程車新法全國統一實施「違規重罰90000元、廢照」,新規定一次看

交通部今(22)日正式預告修正「汽車運輸業管理規則」等3項法規。(資料照/洪煜勛攝)

交通部宣告修法新制!8月起全台統一上路「違者重罰90000元」,駕駛們都小心了

自 5月8日 起,大貨車司機每日駕車時間不得超過 10 小時,且強制執行「開 4 休息 0.5」原則。(示意圖/取自Pixabay)

90000元沒了!交通部新制今天上路「違者一定重罰、恐吊銷牌照」,這類駕駛小心了

近來美食外送平台外送員意外頻傳,引發社會關注。然而現行台灣機車快遞服務早已爆量成長,但交通部監理的9大運輸仍尚未對機車納管。示意圖,非關新聞個案。(資料照,盧逸峰攝)

唯獨機車快遞無法可管?貨運倉儲業GDP衝破5000億 亡命外送員「血汗貢獻」猛爆性成長

交通部19日發布新聞稿,大量加開計程車執業登記證考試,協助違法Uber駕駛轉型;12月1日起,Uber的人、車若不合法,就會開罰。示意圖。(資料照,顏麟宇攝)

取締違法Uber時限延後!交通部大量加開「轉型考試」,12月1日起不合法就會開罰

交通部禁止Uber假租賃車之名,行計程車之實,要求Uber遵守法規,卻引起Uber駕駛抗爭。(資料照,甘岱民攝)

「多國認定Uber為運輸業,不是納管就是勒令退出市場!」一篇看懂各國如何處理Uber問題

Uber駕駛集結凱達格蘭大道,抗議交通部公布預告修正汽車運輸業管理規則第103條之1。(網路平台叫車代僱駕駛自救會提供)

廖威智觀點:Uber搞不定,接地氣是口號或實際行動?

「網路叫車平台自救會」抗議交通部修法,21日代雇駕駛將車輛停在凱達格蘭大道上。(甘岱民攝)

Uber司機不滿修法 200輛車上凱道排「103-1 NO」抗議

交通部預告的修法內容,幾乎排除小客車租賃業與Uber合作的生意。(郭晉瑋攝)

新新聞》Uber政策髮夾彎,想照顧小黃運匠卻得罪青年選民

交通部上月預告修正《汽車運輸業管理規則》第103條之1,又被稱為Uber條款,距修法預告截止僅剩1個月。「網路叫車平台駕駛自救會」呼籲交通部撤回「103條-1」修法。(資料照,取自Flickr)

交通部「Uber條款」修法倒數 代雇司機自救會怒批偏袒計程車

交通部今(29)日預告,將修正《汽車運輸業管理規則》,未來導聾犬、肢體輔助犬,或專業訓練人員於執行訓練時攜帶的幼犬,都能自由進出公共場所、免費搭乘公路汽車客運。(資料照,取自臉書「當Betty遇見Bagel」)

交通部修法 導聾犬、肢體輔助犬可免費搭客運